Мой новый друг. Бортовой журнал.

[AntonJS]

Разбираюсь  с причиной нагрева автомобиля.
Дабы просто так не менять помпу и вискомуфту, начну с замены жидкости.

Видимо разбавили водой из под крана, почти все красные антифризы надо бадяжить дисцилятом.
Кстати, если хочешь избавиться от перегрева, залей HAVOLINE XLC+B2 разведенный до замерзания -50 градусов, уверяю, даже летом прогреть тяжело, я термостат на 100 градусов поставил, один фиг греется долго

[lena54806852]

Ого   я купила воду дистиллированную 20литров И нужно приобрести концентрат антифриза.

[Sewa]

Алён , про цвета антифриза-красный ,это самый "экологически безвредный" (обычно ,иногда производители отступают от цветов)
т.е. экология и не более
кстати ГМ концентрат-красный ,при разбавлении становится жёлто-зелёным
и все концентраты бодяжатся дистилятом
далее Г11 ,Г12 ,Г13-как раз самый экологичный

и не встречал я чудес с прогревами зависящими от антифриза-наоборот на воде мотор перегреть нельзя ,она вскипает 100 с небольшим

[AntonJS]

и не встречал я чудес с прогревами зависящими от антифриза-наоборот на воде мотор перегреть нельзя ,она вскипает 100 с небольшим

Расскажи об этом моему елабузеру, он зараза летом 15 минут до нужной температуры греется, зимой через пол часа езды.
Я грешил на термостат, переставил на 100 градусный, ииии ниииифиииигаааа  
Хорошие антифризы кислотные, они как правило имеют смазывающую присадку ну и кислоту, недра системы охлаждления всегда как только что с завода.

[Sewa]

и не встречал я чудес с прогревами зависящими от антифриза-наоборот на воде мотор перегреть нельзя ,она вскипает 100 с небольшим

Расскажи об этом моему елабузеру, он зараза летом 15 минут до нужной температуры греется, зимой через пол часа езды.
Я грешил на термостат, переставил на 100 градусный, ииии ниииифиииигаааа 
Хорошие антифризы кислотные, они как правило имеют смазывающую присадку и ну и кислоту, недра системы охлаждления всегда как только что с завода.

с интересом бы послушал про "кислотные" антифризы 

про этиленгликоль :Как компонент автомобильных антифризов и тормозных жидкостей, что составляет 60 % его потребления. Смесь 60 % этиленгликоля и 40 % воды замерзает при −45 °С. Коррозионно активен, поэтому применяется с ингибиторами коррозии
там ещё и кислота !!!

[AntonJS]

Коррозионно активен, поэтому применяется с ингибиторами коррозии
там ещё и кислота !!!

Дааа, у халволайна есть целая линейка кислотных антифризов!
У меня есть канистра с остатками, если лить чистый, температура замерзания -80, у меня разбадяжено до -50.
По консистенции очень напоминает синтетическое масло, цвет ярко оранжевый.
В мой агрегат антифриз был залит в 2002 году и до сих пор свеженький, на него гарантия 250 тыщ пробега.
Недавно перебирал привод ГРМ, когда снял помпу, она в недрах как новая, все резиновые уплотнения и шланги абсолютно живые, в радиаторе чистота как у нового, термостат когда снял, жалко было вместо него ставить заменитель.
Один минус этой бодяжки - цена канистры почти 100 енотов))))))

[evilmadness]

это не та штука, которую в каком-то выпуске "махинаторов" заливали, кажись, в "truimph"? там тоже чуть ли не 20 лет гарантия на него была, но и стоил он, 100евро за 5литров или около того

[AntonJS]

это не та штука, которую в каком-то выпуске "махинаторов" заливали

Фиг знает, в "махинаторах" не видел, но не исключено, есть еще пару америкосных контор, которые нечто подобное выпускают.
Факт есть факт, я ничего не рекламирую, просто реально эту бадяжку ни разу с покупки машины не менял, а узнал о дате заливки из сервисной книжки.
Кстати помпа откатала около 150 тыщ, она бы и больше прошла, но зубья шестеренки об приводной ремень сносились намертво 

[evilmadness]

да я про то, что знаю об этой штуке, только название забыл, спасибо, что напомнил, может тоже ее залью, хоть и дорого, но блин...там объясняли,что это идеальный вариант для музейной машины - залил и забыл вообще про антифриз, хоть пусть лет 20 стоит

[lena54806852]

Так какой концентрат то купить,   была в магазине сейчас есть Г11 производство Германия. Завтра еще в один заеду, посмотрю что там.
Реально такой запах идет из расширительного бачка. Стоять рядом невозможно. Ржавчина, осадок  рыжий с отложениями, антифриз как будто расслоился. Я такое первый раз вижу.

[lena54806852]

Сева, я решила начать с замены жидкости. Вискомуфта работает хорошо. Может помпа, хотя печка работает отлично. Не было такого. Началось это недавно.   Сегодня пробовали продавить шланги, они как каменные. Аккуратно открутили крышку радиатора. Вышел воздух, шланги стали мягкими, и уровень жидкости в расширительном бачке упал на пару сантиметров. После этой процедуры, я поездила всё вроде бы в норме. Но это пока что.

[Sewa]

Так какой концентрат то купить,  была в магазине сейчас есть Г11 производство Германия. Завтра еще в один заеду, посмотрю что там.
Реально такой запах идет из расширительного бачка. Стоять рядом невозможно. Ржавчина, осадок  рыжий с отложениями, антифриз как будто расслоился. Я такое первый раз вижу.

его и бери
Г11 ,перед этим прогони дистилятом систему (тебе на разбавку 5л надо всего)
возьми промывку если чё
 по твоим словам нормально всё
радиаторы чистые ? оба ?

[lena54806852]

Спасибо так и сделаю.
Там написано 12,2 нужно заливать.

Внешне да чистые, а что там внутри, и дальше, смотреть будем разбирать.
Но я сомневаюсь что чисто.

[evilmadness]

Так какой концентрат то купить,   была в магазине сейчас есть Г11 производство Германия. Завтра еще в один заеду, посмотрю что там.
Реально такой запах идет из расширительного бачка. Стоять рядом невозможно. Ржавчина, осадок  рыжий с отложениями, антифриз как будто расслоился. Я такое первый раз вижу.

о, это я тебе могу сказать))) точнее, показать
http://www.drive2.ru/l/288230376152235351/
только правда, машина 88 года, и ей тогда было 23 года, в общем, мыли тогда реально часа 3, эта ржавая жижа не кончалась)) в общем, в сервис тебе и мыть систему,одной заменой антифриза не отделаешься

[lena54806852]

  Ого!
 Так и планируется мыть систему сначала. А потом уже чистый антифриз заливать.