Стабилизатор поперечной устойчивости

[Borisrostov]

Собственно,задался вопросом,как подобрать более жёсткий стабилизатор на КРУГЛУЮ ТАХУ.?Марат меня огорчил,сказав что передний стабилизатор,полый внутри :-\Знаю что есть 2 или 3 задних стабилизатора,разных по диаметру.Может кто с передним что то мудрил?Хочу померить с ленд крузера стабилизатор.Марат сказал что есть тюнинговые,полнотелые стабилизаторы.но они не гуманных денег стоят.С каких моделей можно подобрать,чтоб меньше переделок было?кто может что посоветовать?

[Andrey V Ka]

Поставь второй как на раллийных Жигулях делали.

[Borisrostov]

прикольно.

[Buhoi]

А для чего? Что бы крены на поворотах уменьшить? Так это можно сделать другими методами. Например, поставить на втулки и стойки стаба полиуретан, подтянуть торсионы, поставить пожеще амортизаторы, ну и в конце концов  поставить низкопрофильную резину. Увеличение жесткости переднего стаба не есть хорошо для серийных авто, особенно для наших клиренсов.

[TRIM]

А для чего? Что бы крены на поворотах уменьшить? Так это можно сделать другими методами. Например, поставить на втулки и стойки стаба полиуретан, подтянуть торсионы, поставить пожеще амортизаторы, ну и в конце концов  поставить низкопрофильную резину. Увеличение жесткости переднего стаба не есть хорошо для серийных авто, особенно для наших клиренсов.

ну и как по твоему можно изменить профилем резины или полуретанвыми тулками угловую жесткость подвески?
и что с клиренсами не так?

по теме - искать там и везти оттуда или искать тут от более тяжелого трака.

[Buhoi]

ну и как по твоему можно изменить профилем резины или полуретанвыми тулками угловую жесткость подвески?
и что с клиренсами не так?

А Ты попробуй. И вопросов не будет.

[TRIM]

не хочу пользоваться вредными советами

[Марат]

дело в том что тут палка о двух концах:
повышая устойчивость вы уменьшаете ход подвески. Те это не есть хорошо для бездорожья. Поэтому на некоторых машинах стабилизаторы вообще делают отключаемые.
Хотя если особо в гавно не ездиешь то пофигу.