Мерин w140 был ли у кого?

[Tod]

Редуктор за 8 тоже был. Это без блокировки.  У 220 и 140 практически одинаковые редукторы.  Кстате майбах на базе 140-го

[Al1]

Кстате майбах на базе 140-го

Ну вот купит Буран себе 140-й и будет медленно переделывать в Майбах!
http://youtu.be/H9tLvzfIFX4

[avs30]

Кстате майбах на базе 140-го

Ну вот купит Буран себе 140-й и будет медленно переделывать в Майбах!
http://youtu.be/H9tLvzfIFX4

Да не вопрос.Попадет в руки,- там уж и можно попробовать.  меня ни когда вообще Мерседесов не было. 

[March]

После мерина можно на таху больше и не сесть,если дороги позволят конечно.....уровннь комфорта совсем другой.

[avs30]

После мерина можно на таху больше и не сесть,если дороги позволят конечно.....уровннь комфорта совсем другой.

В планах и не было на Таху пересесть.
140 по сути, просто игрушка для меня. 20 лет машине, не до модности и супер наворотов, а просто красивый кузов (на мой вкус), конечно же статус "легенды" он заслуживает.  по сути просто древний мерседес. Молодые сейчас студенты катают и намного навороченей мерседесы, бмв и т.д.
Есть у меня еще пару предложений, поеду смотреть и трогать, что там за состояние. Один то мне осмотренный понравился, но есть НО.... Кое что немного напрягает. Денис тому свидетель, вместе прокатились на нем. какой то шум..... то ли редуктор задний, то ли глушитель. Нет такого ощущения что все герметично. В других которые смотрел было как в "танке" вообще тишина.

[il-861973]

Ну это субъективное мнение,помню раньше деверь закрывал и чувствовал по ушам толчок воздуха и тишину,при движении тоже тихо в салоне.Здесь гул мотора слышно сильно в салоне.

[avs30]

есть еще вариант поеду смотреть.

[avs30]

Нашел я таки вариант, и взял.
Вот такой агрегат сегодня появился в моей конюшне.

[avs30]

Прошу не ругать меня. Я всеми мыслями в клане 
Ну правда очень давно хотел 140 кабана. И вот был взят ....перебирал много катался в города разные,- все не то... с самого начала искал S350 дизель турбо. И вот нашел, правда под ремонт его взял, дымит "собака" для начала диагностику делать топливной системы буду, турбина, тнвд, может и движка мертвым быть.... посмотрим. Кузов в хорошем состоянии.

[bmw_e23]

поздравляю!!

[джон]

Мои поздравления! Если не секрет, во сколько обошелся?

[Нерв 74]

Андрюха,Поздравляю!

[stranger16rus]

Андрюш. Эх... Это пылесос денег в первое время будет... Пока не оживишь. Но ты, видимо, готов.

Но поздравляю! Мечты должны сбываться.

[avs30]

Мои поздравления! Если не секрет, во сколько обошелся?

Ниссан прульный 15 летний плюс 30000руб.

Андрюш. Эх... Это пылесос денег в первое время будет... Пока не оживишь. Но ты, видимо, готов.

Но поздравляю! Мечты должны сбываться.

Своими рученками делать буду,- экономия. Ездить то ездит, одна проблема движка. Научиться надо его регулировать. Голову снимать буду на диагностику повезу, головы есть в продаже так же как и движки,- не проблема найти. Кстати не дорого, я думал дороже будет. Двигатель вскрою, а там видно будет, что с ним дальше делать.
Турбины 10-17руб. с гарантией,- новая 29. Голова от 9000 - 15 без гарантии, новая- 28. Диски колесные от 4000. и т.д пока мониторю рынок запчастей. Подороже конечно чем Шевик в обслуге.

[Dfone]

в принципе для S класса не дорого...
дороже шеви, но как едет