Куда ездить на современных "джипа"?

[RSM40 (Руслан)]

...............
Шкода тоже была машиной,пока не стали выпускать в калуге

Ой, ну расскажи нам страшилок из интернета про калужскую сборку от тех кто даже завод не знает где находится

ни чего я и не расказываю,только год назад продал 3 летню шкоду турик 1.8 ,так до этого была чешка,поверь разница есть. ни чего не имею против российское сборки,просто есть нюансы,скрипы ,щели в салоне. и все такое.

Как раз таки скрипов сейчас больше в чешке, а про шумку в чешке вообще лучше помолчать, её там нет ибо с ихними дорогами она не нужна Я при установке сигнализаций как бы разбираю это и всё и вижу, чешка говно сейчас. Пластик говно и там и там, отсюда и скрипы по стыкам, но в РФ их проклеивают. Поставщики одни и те же(я вижу наклейки с обратной стороны), так что насчёт щелей расскажи в детском саду. А в следующем кузове будет ещё хуже и у нас и у них ибо экологичные пластики хуже по фактуре и способности держать форму. До кучи никто не собирается делать машину с заложенным ресурсом в двадцать лет. Вот тебе и вся разница. Не в месте сборки дело, а в современных реалиях.

[Гагарин]

...............
Шкода тоже была машиной,пока не стали выпускать в калуге

Ой, ну расскажи нам страшилок из интернета про калужскую сборку от тех кто даже завод не знает где находится

ни чего я и не расказываю,только год назад продал 3 летню шкоду турик 1.8 ,так до этого была чешка,поверь разница есть. ни чего не имею против российское сборки,просто есть нюансы,скрипы ,щели в салоне. и все такое.

Как раз таки скрипов сейчас больше в чешке, а про шумку в чешке вообще лучше помолчать, её там нет ибо с ихними дорогами она не нужна Я при установке сигнализаций как бы разбираю это и всё и вижу, чешка говно сейчас. Пластик говно и там и там, отсюда и скрипы по стыкам, но в РФ их проклеивают. Поставщики одни и те же(я вижу наклейки с обратной стороны), так что насчёт щелей расскажи в детском саду. А в следующем кузове будет ещё хуже и у нас и у них ибо экологичные пластики хуже по фактуре и способности держать форму. До кучи никто не собирается делать машину с заложенным ресурсом в двадцать лет. Вот тебе и вся разница. Не в месте сборки дело, а в современных реалиях.

Знаешь не кому навязывать свое мнения не собираюсь,и не собирался,а тем более доказывать что то!!! Была чешка 7 лет назад и после  была калужанка 3 года назад ,итог такой это по турику-чешка
 выйгрыши,по качеству сборки салона,лакокрасочному покрытию это 100 процентов. И даже не переубидишь меня,был опыт в двух машинах разной сборки! кто что скажет я все равно останусь при своих воспоминаниях об этих машинах.

[RSM40 (Руслан)]

...............
Шкода тоже была машиной,пока не стали выпускать в калуге

Ой, ну расскажи нам страшилок из интернета про калужскую сборку от тех кто даже завод не знает где находится

ни чего я и не расказываю,только год назад продал 3 летню шкоду турик 1.8 ,так до этого была чешка,поверь разница есть. ни чего не имею против российское сборки,просто есть нюансы,скрипы ,щели в салоне. и все такое.

Как раз таки скрипов сейчас больше в чешке, а про шумку в чешке вообще лучше помолчать, её там нет ибо с ихними дорогами она не нужна Я при установке сигнализаций как бы разбираю это и всё и вижу, чешка говно сейчас. Пластик говно и там и там, отсюда и скрипы по стыкам, но в РФ их проклеивают. Поставщики одни и те же(я вижу наклейки с обратной стороны), так что насчёт щелей расскажи в детском саду. А в следующем кузове будет ещё хуже и у нас и у них ибо экологичные пластики хуже по фактуре и способности держать форму. До кучи никто не собирается делать машину с заложенным ресурсом в двадцать лет. Вот тебе и вся разница. Не в месте сборки дело, а в современных реалиях.

Знаешь не кому навязывать свое мнения не собираюсь,и не собирался,а тем более доказывать что то!!! Была чешка 7 лет назад и после  была калужанка 3 года назад ,итог такой это по турику-чешка
 выйгрыши,по качеству сборки салона,лакокрасочному покрытию это 100 процентов. И даже не переубидишь меня,был опыт в двух машинах разной сборки! кто что скажет я все равно останусь при своих воспоминаниях об этих машинах.

У тебя был опыт не машин разной сборки, а машин разных поколений в принципе

[Артём43]

Дружище,ты ещё Крузаков двухсотых не видел наверно.Качество сборки
По теме.В двевосьмом году друг купил ГрандВитару новую для поездок на дачу.Дорога там хорошая,асфальт почти до участка,есть только две лужи после дождя глубиной около 15-20 см с плотным дном.Дак вот о чём я.После 4-5 поездок после дождя по этим лужам,наелся передний редуктор,по причине попадания воды в оный.Естественно слетел с гарантии,судился-толку ноль.Друг после этого разозлился и продал Сузуку.Взял себе Хантера и ездит на прямую.Правда по гарантии много было простоев...

[stranger16rus]

норм все с 200-м.

[Артём43]

норм все с 200-м.

Да ладно дружище,качество упало... ;)Друзья с Коми нарвались,шефу пригнали,он месяца два поездил и сказал-"Увезите где взяли,больше на Тойоту не сяду!"
Отдали в салон обратно и взяли ему Геру двепятого года.Было это в дведевятом.

[stranger16rus]

У меня был дизель 10 и бенз 13. Нареканий никаких. Дизель только в морозы сильные подводил. А так, на тойотах я больше 3-х лет не езжу, меняю на новые. Пробеги обычно около 90-100. Может не успевают сыпаться в гарантийный период?

[RSM40 (Руслан)]

Дык ща всё надо продавать как только гарантия к концу. У клиентов две 900-х в конторе за год поменяли мосты, раздатки и куча обращений по электрике. Но всё же лучше Патролов, которые вообще расслабиться не давали Те в гарантийку ежемесячно как по расписанию. Понятно что эксплуатация жёсткая, но ведь и машины нифига не по одному ляму стоят.

[Sewa]

Дружище,ты ещё Крузаков двухсотых не видел наверно.Качество сборки
По теме.В двевосьмом году друг купил ГрандВитару новую для поездок на дачу.Дорога там хорошая,асфальт почти до участка,есть только две лужи после дождя глубиной около 15-20 см с плотным дном.Дак вот о чём я.После 4-5 поездок после дождя по этим лужам,наелся передний редуктор,по причине попадания воды в оный.Естественно слетел с гарантии,судился-толку ноль.Друг после этого разозлился и продал Сузуку.Взял себе Хантера и ездит на прямую.Правда по гарантии много было простоев...

какая глупость !
про витарики меня спрашивайте

[Артём43]

Сев,это не глупость,это реалии...Витары в новом кузове совсем не проходимцы коими были раньше.

[Dfone]

а спортейдж?  сделали какое то корыто

[RSM40 (Руслан)]

а спортейдж?  сделали какое то корыто

По салону это корыто собрано в укор немцам представительского класса. Мерин после разбора будет поскрипывать, про Фольксваген вообще лучше промолчать ибо половина пластика никогда уже не встанет на место, а КИА выдержит неоднократную разборку сборку без ущерба.

[Dfone]

так я не про салон, а про то что из внедорожника сделали УГ, у которого на кочах хорошо так перекашивает кузов

[товарищ Полковник]

а спортейдж?  сделали какое то корыто

Алексис, метлу на привязь возьми , а то балагас будешь берлять через трубочку ;Dжену на тебя натравлю ))))

ЗЫ спортаж третьего поколения - чисто городской автомобиль. С первым спортажем не имеет ничего общего, но не из-за того, что переделали хуже, а из-за того, что полностью сменились приоритеты применения для данного авто и концепция модели в целом.
На смену первому спортяге-гавнолазу пришел Мохейв.

Сравнивать первый спортаж и третий некорректно технически.

[Dfone]

первый спортаж и третий некорректно технически.

Тут я с тобой полностью согласен. Но сравнение само по себе просится.
А мохав  это же не поворотный бегемот, на котором с асфальта ЖАЛКО съезжать (вдруг поцарапаешь) 


ЗЫ пойду искать видео "махав оффроад" =))))