регулировка моста

[bestavto]

Уважаемые форумчане, хочу купить задний мост в котором необходимо заменить сальник хвостовика и думаю подшипник нужно будет менять тоже. Вопрос следующий, возможно это сделать самому и сложно ли отрегулировать после замены подшипника? может подскажите где можно его отрегулировать и сколько это может обойтись?

[Zubilo]

в 99% регулировка не требуется при смене подшипников (их на хвосте 2)
так же нужно распорную втулку ...

а если мост не выл, лучше не трогать...

если сальник просто немного потеет, тоже не трогай, так может ездить долго...

[vlad7373]

Вопрос следующий, возможно это сделать самому и сложно ли отрегулировать после замены подшипника?

При наличии желания, времени и инструментов - можно http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=31645.msg797536#msg797536 . Но желание после этого пропадет

[bestavto]

А при замене сальника регулировать обязательно или желательно (регулировка сбивается)?

[bestavto]

в 99% регулировка не требуется при смене подшипников (их на хвосте 2)
так же нужно распорную втулку ...

а если мост не выл, лучше не трогать...

если сальник просто немного потеет, тоже не трогай, так может ездить долго...

Мост покупаю б/у и продавец говорит, что не гудел. А что за распорная втулка, можете показать на схеме (если такая у Вас имеется)?

[bestavto]

Спасибо за ссылочку. Очень полезная.

[Книголюб]

А при замене сальника регулировать обязательно или желательно (регулировка сбивается)?

Если все собрать в точности как было, то ничего не собьется. Момент вращения хвостовика после сборки проверять обязательно
Вот хорошо все расписано http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=7919.0

[bestavto]

А при замене сальника регулировать обязательно или желательно (регулировка сбивается)?

Если все собрать в точности как было, то ничего не собьется. Момент вращения хвостовика после сборки проверять обязательно
Вот хорошо все расписано http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=7919.0

Спасибо огромное всем откликнувшимся.

[bestavto]

Вот хорошо все расписано http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=7919.0

Как я понял из написанного, зазор дифференциала регулируется без использования шайб. Только зазор хвоставика и сателлитов шайбами регулируется. Я правильно понял? А где можно купить данные шайбы?

[Книголюб]

Вот хорошо все расписано http://trailblazerclub.ru/forum/index.php?topic=7919.0

Как я понял из написанного, зазор дифференциала регулируется без использования шайб. Только зазор хвостовика и сателлитов шайбами регулируется. Я правильно понял? А где можно купить данные шайбы?

Я все у Марата покупал, набором. Там были все подшипники и регулировочные шайбы.
Шайбами регулируется. Смещение ведомой шестерни влево-вправо, и смещение хвостовика внутрь-наружу. Этими регулировками надо добиться хорошего пятна контакта. Деформируемая шайба нужна лишь для установления натяга, деформируя ее до определенного предела - надо добиться усилия на вращение хвостовика с определенным моментом. Цифры все есть в той ссылке, которую я дал, да и в букварях наверное тоже написано. Вроде так.

[bestavto]

Я все у Марата покупал, набором. Там были все подшипники и регулировочные шайбы.
Шайбами регулируется. Смещение ведомой шестерни влево-вправо, и смещение хвостовика внутрь-наружу. Этими регулировками надо добиться хорошего пятна контакта. Деформируемая шайба нужна лишь для установления натяга, деформируя ее до определенного предела - надо добиться усилия на вращение хвостовика с определенным моментом. Цифры все есть в той ссылке, которую я дал, да и в букварях наверное тоже написано. Вроде так.

Спасибо большое!!!