У кого есть опыт свапа Vortex 5,7 или 5,3 вместо 5,7TBI?

[Марат]

про 6,2 не знаю, пока еще не удалось такой раскурочить 

[vortec]

про 6,2 не знаю, пока еще не удалось такой раскурочить 

не знаю что он сможет на тахе но кадиллак он наделяет фантастической динамикой особенно старт с места с отключенной системой курсовой устойчивости это что то думаю на тахе не хуже будет, да и расход у этого мотора приемлемый.

[wp]

про 6,2 не знаю, пока еще не удалось такой раскурочить 

Марат, проверь личку.

[chigy]

Я в сентябре надеюсь отдам свою машину на переделку. Про бюджет умолчу. Реверс прав))) мой свап будет просто немного глубже чем просто мотор с коробкой. Вся ходовка и рама от 800 серии. А двиг будет 6.0

[Aristarh4x4]

про 6,2 не знаю, пока еще не удалось такой раскурочить 

Марат, проверь личку.

и о чем вы там шушукаетесь?

[rewers22]

VaNDaL
Мои знакомые провели 2 аналогичных свапа. По ценам, аккурат так, как говорил Реверс.
Чуть меньше, потому как часть помогали сами.
Тут дело не только в том, чтоб воткнуть мотор, он встанет отлично, а чтоб он заработал, ведь и топливную аппаратуру нуно переделывать. Да еще по электрике вопросов достаточно.

4,8  5,3  6,0 - это один и тот же двигатель. Разница в величине хода поршня

Объем 4,8 л (293 л.с.) с 96,01 мм (3,78 дюйма) отверстие и 83 мм (3,27 дюйма) Ход
Объем 5,3 л (5328 куб.см (325,1 л.с.)) с 3,78-дюймовым (96.01 мм) отверстием и 3,622 дюйма (92,0 мм) ход.
Оба 4,8 л и 5,3 л одни и те же блок двигателя, головки (верхняя часть)
Объем 6,0 л (366 л.с.) от 101,6 мм (4,00) отверстием и 92 мм (3,622 ") ход.
Сравниваем подчеркнутое.
Подчерпнул тут https://en.wikipedia.org/wiki/General_Motors_small-block_engine
Может и врут, не изучал глубоко.

Aristarh4x4
Про склонность к перегреву 6.0 читал на амеро сайтах, при аналогичных вопросах о свапе.
Там советовали сразу ставить 6.2

Бгы.Это одни и теж люди 
Роман ака Роман
Филгуд
и забыл как фамилиё - красный автобус.

мы ж как бэ участники проектов с электрической и кондиционерной части - так что знаем не понаслышке )


про склонность к перегреву- суть фигня.Старая сильверада 3500 нагруженная до верху обычно греется на горной дороге..эт да  )

[rewers22]

Я в сентябре надеюсь отдам свою машину на переделку. Про бюджет умолчу. Реверс прав))) мой свап будет просто немного глубже чем просто мотор с коробкой. Вся ходовка и рама от 800 серии. А двиг будет 6.0

 
кмк- безумная трата денег. Реально рекомендую задуматься над целесообразностью

[Aristarh4x4]

Я в сентябре надеюсь отдам свою машину на переделку. Про бюджет умолчу. Реверс прав))) мой свап будет просто немного глубже чем просто мотор с коробкой. Вся ходовка и рама от 800 серии. А двиг будет 6.0

 
кмк- безумная трата денег. Реально рекомендую задуматься над целесообразностью

Не надо думать, нодо знать... А есть такая фишка как : "хочу"

[Aristarh4x4]

про склонность к перегреву- суть фигня.Старая сильверада 3500 нагруженная до верху обычно греется на горной дороге..эт да  )

Тоесть 6,0 нормальный двиг? тот что на 800 эски ставился???

[Акулыч]

и забыл как фамилиё - красный автобус.

Серегин Сергей его фамилия, как и ник в сети. Красный G10
Ненуачо, народ хочет, платит, почему бы и не реализовать?
Сам думал, но влез в другой свап.
Про перегрев амеры писали, видимо, там жарко или гоняют.

[Kaiser]

у меня в головастике вместо 7,4 TBI стоит Vortec. Коробка от нового мотора, раздатка от старого. С проводкой еще не разбирался.

[VaNDaL]

Замучали на работе так что до интернета не добираюсь.
По цене понимаю что не дешево. Но как правильно было озвучено "хочу!")
Хочу найти донора по моложе и взбодрить своего коротыша.

Правильно я понял что 5,7 5,3 6,0 6,2 если по посадочным встают одинаково и с раздаткой+коробкой 95 года тоже всё стыкуется?

Геныч, скинь пожалуйста в личку свой телефон, а то я все растерял.