У моего хорошего знакомого, совсем молодого парня, следующая проблема:
сломалась шпилька ГБЦ
Мотор 402.1
шпильки еще старого образца - М11
Таких уже в продаже нет, сняли с производства
Нужна длинная шпилька М11 (та, которая ближе к коллектору ~ 240-250 мм)
Такие шпильки так же стояли на моторе 24Д
Буду рад любому совету: устному, практическому, рассуждениям, размышлениям вслух и так далее тех, кто хоть что то в этом соображает.
Машина стоит, а могла бы ездить
заранее благодарен отозвавшимся