Лазил по грязи на газ 69 :)) вот это машинка :))

[Лохматый]

Был в отпуске недалеко от Геленджика...
ПОлазил по горной грязи на газиках 69... )
Вот это машина.. вот это прохдимость. Был реально впечатлен

Пара фоток

http://www.chevy-clan.ru/modules.php?name=coppermine&file=thumbnails&album=51

[Марыч]

Да уж!!!!!!
Вот это действительно ГРЯЗИЩЩЩЩЩЩЩА!

Но резина смотрю не очень внедорожная стоит на них.

Где был, что видел - расскажи в "Путешествиях"

Я тоже очень люблю эти края - может в одних и тех же местах бываем?

[Лохматый]

На да .. на пятнистеньком стояла не очень внедорожная... а на зеленом значительно блее гребущаяя )) Пятнистая затревала а зеленой всевремя вытаскивали.. благо на зеленой была еще и лебедка Еще вытаскивали пятнистую по методу толкания кенгурятником в зад

Это пожалуй самое выдающееся за поездку что удалось увидеть
Написать подробнее руки не доходят

[VBV455-99]

Привет, Лохматый!

Снимки. конечно же, впечатляют!

ГАЗ-69 всегда отличался полным отсутствием какого-либо намёка на комфорт и, как бы взамен, исключительной (по отношению ко всем последующим модификациям "командирских" автомобилей ) проходимостью!

Когда я проходил срочную службу, то в нашем распоряжении (при наличии уже большого числа "469-х" УАЗиков - аппаратов с индексом "3151" тогда и в помиме не было) ещё оставалось несколько экземпляров этого всеобщего "любимца-проходимца", на которых не было даже винтелятора отопителя (его ребята мастерили сами, кто как умел). Зато все отцы-командиры и разного рода начальники предпочитали выезжать на охоту или рыбалку только на ГАЗ-69. А недостаток тепла зимой компенсировали старым проверенным (и до сих пор весьма распространённым) способом...

[Zubilo]

ГАЗ 69 рулит, сам отпуск проездил на нём, доработал смесеобразование, путём установки карба от 2107, с теплом проще ...
поставил под заборник 2 вентилятора от охлаждения сервера через реостат, ща рулез ...
Осталось приладить нормальный масло фильтр, чтоб не менять мало через 1000 км ...
 :lol:

[VBV455-99]

С ГАЗ-69 припоминается одна любопытная история времён срочной службы.

Так как у нас в автороте собрался весьма опытный народ (из четырёх "призывов", включая мой, только пять человек пошли в свой "срок", то есть в восемнадцать лет), то, естественно, каждый искал  способ приложения своих способностей. Доходило порой до курьёзов. Один из парней, желая сделать своему"шестьдесятдевятому" вечную подвеску, поставил на аппарат все рессоры собранные собственноручно с использованием старых листов. Результат получился просто поразительный: учитывая, что все листы отработали своё по-максимуму, рессоры утратили всякую способность амортизировать! И получилась отличная табуретка на четырёх ведущих колёсах...

[vahtin]

здесь мой альбомчик с 69 в момент покраски и не только. пока руки не доходят довести до ума, но за номерами когда ехаль черезь весь город народ шеи то посворачивал  

http://www.gaz69.ru/gallery/thumbnails.php?album=84

[VBV455-99]

Интересно!
Всегда приятно видеть людей увлечённых1

Особо ностальгирует черный госномер!!!

А ГАЗ-51 был моей "учебной партой" в 1976 году...

[vahtin]

А ГАЗ-51 был моей "учебной партой" в 1976 году...[/quote]

газ 63 , жду его списания чтоб купить!

[VBV455-99]

...газ 63...

О том, что это ГАЗ-63 по фотографии догадаться весьма трудно, так как односкатные колёса на заднем мосту не очень заметны, а "ведущий" ли передний мост не видно.

А ностальгические приметы (знак "У" на крыше кабины) заметны, даже очень...

[vahtin]

...газ 63...

О том, что это ГАЗ-63 по фотографии догадаться весьма трудно. так как односкатные колёса на заднем мосту не очень заметны, а "ведущий" ли передний мост не видно.

А ностальгические приметы (знак "У" на крыше кабины) заметны, даже очень...

лебедка?

[VBV455-99]

лебедка?

В таком хитром ракурсе снята лебёдка "шестьдесяттретьего", что лишь после твоей "подсказки" рассмотрел радиаторную решётку. А так думал (фотографии расположены в перемежку), что это какой-то "прибамбах" для "шестьдесятдевятого"...