А 800-ый тахо лазит?

[Полунефтяник]

Пожалуй. Хаммер Н2 подойдёт под некие "средние" условия "заказанные" Андреем.
Но он увы, "квадратный"
Хотя...

Я  честно говоря я не понимаю прелесть "пучеглазых" и "круглых" "японо-корейцев"(к ТЛК-100, 70, 78, 90 и Y60 не относится- там соблюден некий "разумный компромисс" между "круглостью"(о этот отвратительный "J профиль" "нового" L200- меня до сих пор колотит, когда я вижу этот совсем неплохой и живучий авомобиль!), "косоглазостью"(Господи, уж простите, как же я ненавижу передние фары, натянутые до передних дверей!) и "квадратностью".

И ещё(уже пригнулся и прикрыл голову )
А Линкольн Навигатор, к примеру?
Постоянный полный, салон богаче, "не квадратный" итд.

Вообще, размышляя (чисто эмпирически, само собой) об некоем "идеальном" экспедиционном авто(не для "говен", именно для "дальняков"!)
Я пришёл к выводу, что лучший вариант это "большие" вэны, типа Саванны, Вандуры итд.
Есть ведь варианты и с полным приводом, правда, цены негуманны.

Прошу прощения за флуд не по теме, но если брать автомобиль именно для сибирских просторов, максимально живучий, довольно надёжный и "умеренно экспедиционный", то лучше Ссанг Йонг Истаны вряд ли что-то найдёшь
Не одну сотню км  по зимникам и "говнам" мы проехали на подобных автобусах...

Ну а реально для Сибири, лучше  полноприводного Хайса вряд ли найдёшь автобус.
Есть у меня масса знакомых, проживающих в дальних посёлках, заядлых охотников и рыбаков(не "любителей", а людей зарабатывающих на  жизнь этим!), имеющих во владении "вэны" Тойоты и не собирающиеся ни на что их менять.
В любом Сибирском посёлке(самом удалённом от центра, вплоть до кержацких ) - найти запчасти для "япошки"(а уж тем более Тойоты) нет ничего проще!
И грамотный ремонтник по "япошкам" найдётся также везде и всегда.

[PaFoZ]

Ссанг Йонг Истаны вряд ли что-то найдёшь

Нет, это очень и очень плохой вариант, это я как бывший владелец  енга говорю, гниет.
Если только взять новым и покатать тысяч до 50, а потом продать. Но хз новые к нам завозят?

[Полунефтяник]

Ссанг Йонг Истаны вряд ли что-то найдёшь

Нет, это очень и очень плохой вариант, это я как бывший владелец  енга говорю, гниет.
Если только взять новым и покатать тысяч до 50, а потом продать. Но хз новые к нам завозят?

Гниют, спорить не буду!
Но в Сибири всё же поменьше.

Просто автомобиль реально "здравый"!
Передний привод гребёт очень неплохо, тёплый(ездили в -35), "жрёт" промысловую солярку(часто очень хренового качества) и в принципе, плотно сели мы лишь один раз.
Опять не по теме.
Едем  с Фестивального(на Истане, естественно) впереди замёрзшая болотина ровная как стол!
Солнышко светит- благодать!

Впереди КАМАЗ вытаскивает какого-то бедолагу на УАЗе, тащит задним ходом, потом останавливается и ждёт нас.
Мы сидим с водилой и ржём:
-Блин, лох какой-то на УАЗе- где застрял!
КАМАЗ всё ближе, видим водила в КАМАЗе реально ржёт!
-Бумс и провалились в яму- оказалось лежнёвка разошлась и так аккуратно присыпана снегом...
Вот там мы бы его не вытащили без КАМАЗиста...

Накатал я на Истанах(на нас работали 2 водилы)  по зимникам тысяч 8 не меньше и ни разу машинка не подвела, остались самые приятные впечатления!
Была мысль в своё время взять Ссанг Йонг Муссо(как раз тоже ОМ-601), но не срослось...

И в общем суть в том, что в Сибири с американским автомобилем реально сложно.
Андрей горюшка хапнул полной ложкой...
Иметь как второй или обслуживать самому - других вариантов я лично не вижу.

[Серый Субурбан]

Бери Suburban. поедим в совместную экспедицию в Монголию, а то одному как то очково.

ну и куда мне парковать в городе эту корову?) без обид, пожалуйста прошу, это шутка)

Ну я не думаю что Новосибирск сильно больше перегружен чем Москва. У меня проблем ни с парковкой ни с поездками по пробкам нет. Да и не сильно он больше того же лексуса ну может на пол метра

[Полунефтяник]

Бери Suburban. поедим в совместную экспедицию в Монголию, а то одному как то очково.

ну и куда мне парковать в городе эту корову?) без обид, пожалуйста прошу, это шутка)

Ну я не думаю что Новосибирск сильно больше перегружен чем Москва. У меня проблем ни с парковкой ни с поездками по пробкам нет. Да и не сильно он больше того же лексуса ну может на пол метра

Был я около дома Андрея, тестировали  мой Тахо...
Узко, блин!
Как впрочем и везде, в любом городе  в жилых микрорайонах.

Нет, полностью согласен, Сабурбан не больше ГАЗели и я думаю, более "поворотливый", но лично мне(хоть и закидали меня тут за мои рассказы о неудобствах парковки  помидорами) "миллиметровать" не очень нравится.
Иногда- можно. Постоянно- Категорически "НЕТ"!
А по городу...
По городу можно и на Сабурбане и на КАМАЗе и прочем

Скажу честно:
-Хоть и обожаю свой Тахо, но хочу Сабурбан!
Но у меня собственный дом и по сути для Сабурбана только одна "закавыка"
-Нужно перенести забор и ворота "гаража"

[Андрюха]

Пожалуй. Хаммер Н2 подойдёт под некие "средние" условия "заказанные" Андреем.
Но он увы, "квадратный"
Хотя...

ой, ну дядька Толька, ну что ж вы все с ног на голову то ей богу))))
я не против квадратности 400-го, меня это даже забавляет, особливо в потоке) я стал последнее время против его "деревянности" в салоне и на скорости) дело в том, то 90% времени я езжу на нем именно в городе, и потому хотелось бы хоть какой то степени комфорта в салоне и при быстром перестроении в потоке медленно и тупо ползущих по городу авто. динамики хочется, живости) отсюда и возникла идея рассмотреть как альтернативу именно 800-ку, чтобы, так сказать, от яблоньки далеко не укатываться) а фары, натянутые до дверей, имхо это тоже че попало....
ну и вот)

[Андрюха]

Бери Suburban. поедим в совместную экспедицию в Монголию, а то одному как то очково.

ну и куда мне парковать в городе эту корову?) без обид, пожалуйста прошу, это шутка)

Ну я не думаю что Новосибирск сильно больше перегружен чем Москва. У меня проблем ни с парковкой ни с поездками по пробкам нет. Да и не сильно он больше того же лексуса ну может на пол метра

Был я около дома Андрея, тестировали  мой Тахо...
Узко, блин!
Как впрочем и везде, в любом городе  в жилых микрорайонах.

Нет, полностью согласен, Сабурбан не больше ГАЗели и я думаю, более "поворотливый", но лично мне(хоть и закидали меня тут за мои рассказы о неудобствах парковки  помидорами) "миллиметровать" не очень нравится.
Иногда- можно. Постоянно- Категорически "НЕТ"!
А по городу...
По городу можно и на Сабурбане и на КАМАЗе и прочем

Скажу честно:
-Хоть и обожаю свой Тахо, но хочу Сабурбан!
Но у меня собственный дом и по сути для Сабурбана только одна "закавыка"
-Нужно перенести забор и ворота "гаража"

вот я и говорю - куда парковать эту корову)

[Андрюха]

Бери Suburban. поедим в совместную экспедицию в Монголию, а то одному как то очково.

ну и куда мне парковать в городе эту корову?) без обид, пожалуйста прошу, это шутка)

Ну я не думаю что Новосибирск сильно больше перегружен чем Москва. У меня проблем ни с парковкой ни с поездками по пробкам нет. Да и не сильно он больше того же лексуса ну может на пол метра

это шуууууууууууутка) просто так много места в машине пока не надо) субъективно, психологически)

[Андрюха]

вот это нифига себе, сам того не желая, такую срачную тему я затеял на шеви клане) ей богу хотел только 800-ки пообсуждать) а оно вон куда уползло само собой) но, по моему, и так хорошо сидим) не?

[Sewa]

..хотел только 800-ки пообсуждать..
ну вот мы с Марганус-ом ездием на охоту каждую весну ,ни разу Тахо не сломалась ,ни разу не застряла ,загружена всегда под завязку -т.е. 2 места ,остальное багажнек
на круг всего 1000км ,но дорога местами очень плохая и 5-10 км хорошего бездорожья...
на моей памяти ,также ездил ещё Диско 2 ,остальные или сидели в поле или в сервисе по дороге
(остальные -это разные ,от Шишиги до Паджеро)

[AMIK]

на моей памяти ,также ездил ещё Диско 2 ,остальные или сидели в поле или в сервисе по дороге
(остальные -это разные ,от Шишиги до Паджеро)

Сидят не машины....   Эх,Сева....

[Sewa]

на моей памяти ,также ездил ещё Диско 2 ,остальные или сидели в поле или в сервисе по дороге
(остальные -это разные ,от Шишиги до Паджеро)

Сидят не машины....   Эх,Сева....

ну а чё они делают то ,застревают ?

[AMIK]

на моей памяти ,также ездил ещё Диско 2 ,остальные или сидели в поле или в сервисе по дороге
(остальные -это разные ,от Шишиги до Паджеро)

Сидят не машины....   Эх,Сева....

ну а чё они делают то ,застревают ?

Патаму что пракладки такие сидят....

[Артём43]

Сидят водятлы...

[marganus]

Уже стали на личности переходить товарищ спросил про таху, мы дружно ответили что хорошая машина, ну а как мы могли по другому сказать. Не, были советы про что то другое но не будем их рассматривать а Таха лучший автомобиль всех времен и народов! И подойдет для всего, выше написали уже что плюсы как раз в универсальности. Поставил колеса побольше и поехал куда захотел, оставил штатные ездей по городу и наслаждайся комфортом, не особо дорогие детали и не так уж часто ломаються ну что нужно то еще?