Наконец вскрыли коробку, провели дефектовку. По механике все в идеале, ну да и никто не сомневался, пять месяцев назад все поменяли))) Дело оказалось в том, что навернулся гидротрансформатор, в простонародье "бублик". Оказалось, что его при ремонте коробки отдавали на ремонт в стороннюю организацию, куда, пока не узнал. Ну вот и навернулся бублик, выдав кучу стружки, которая забила и сетку, и гидроблок. Теперь бублки поменяли, остальное промыли прочистили, завтра соберут машину. Заодно обнаружилась течь сальника коленвала, поменяем, чтобы потом не снимать коробас. Цена сальника 1000 рублей, а замена почти 10, со снятием коробки. Так что пока вот так.
