Всем привет.
Чуть больше месяца назад стал обладателем данного авто. "Загорелся" идеей покупки такого автомобиля еще в конце прошлого года, после того, как мой друг стал владельцем такого же Блейзера. Сел за руль, проехал и понял: хочу такой же. И начались поиски.
Своего будущего железного коня нашел в Ростове-на-Дону. Что понравилось - быстрое переоформление. С утра приехали в Ростов, после обеда уже выехали на машине.
Не обошлось и без косяков. Предыдущий хозяин не очень-то и заботился о машине. Рулевая сошка разбита и требует замены. Не работает стояночный тормоз, нужно менять троса. Не работает спидометр, нужно разбираться.
Уже по приезду домой обнаружилось, что подтекает бензобак. После того как загнали на яму, выяснилось, что пробит бак и предыдущий хозяин пытался его клеить, но помогло это слабо. Бак пластиковый и, как сказал мастер, клеится очень плохо и его нужно менять. Сразу заметно не было, т.к. стоит защита бака.
Путь в 750 км из Ростова в Севастополь сказался трагически на резинках стойки стабилизатора правого колеса - порвало как тузик грелку. Авторынок рулит - итог: купил за 160 руб восемь резинок от ВАЗа и заменил на обеих передних стойках.
Из положительных моментов: порадовал движок, работает ровно, машина всю дорогу шла бодро.
Если кому интересно, то позже, после замены запчастей и ремонта, напишу.
Заранее извиняюсь, если где нескладно писал.
Тема: Принимайте пополнение: Chevrolet Blazer (Елабуга) 2.2L 1998г (Прочитано 6386 раз)