Ремонтные пороги делаются из оцинкованной стали 1.2 мм. В местах сварки цинк счищается (заточным диском или лепестковым наждачным кругом). Наружка красится протравливающим (кислотным) грунтотом, что бы GALVANIZED было в описании поверхностей. Нутро порога проливается жидким антикором- раст-стоп, антикорами для скрытых полостей, пуш-салом. В идеале обезжирить и прокрасить протравливающим грунтом кромки швов изнутри. Для этого приспособу с трубочкой надо сделать. Если все это выполнить-думаю лет 20 простоят.