Машина год стояла , решил поехать , провалилась педаль тормоза .
Так вот , вместо главного цилиндра сцепления , почти идеально встаёт цилиндр от 2101
ОТ нашего отделаем металлический кронштейн крепления к моторному щиту и привариваем его к копеечному цилиндру ( понятно вынуть все потроха перед этим )
Тягу от педали к цилиндру удлинить на 15 мм .
Бачёк со шлангом от ваз взял ( диаметр шланга от нашего отличается )
Родной штуцер отрезаем , и хомутами соединяем с куском вазовского .
Всё работает .
Родной ждать месяц , это основная причина была )