Пружины + рессоры на Блейзер Отчёты с фото

[Grayius (Серёга)]

А на разборах много машин с "ушами"

Просветите, плиз, что такое "уши"?

[DJMAX]

перевернулась...

[Grayius (Серёга)]

Весь вопрос, что "рессоры+пружины" - есть совмещение 2 разных видов подвески авто в попытке получить максимальную выгоду от каждой в различной ситуации. Например, гораздо приятнее ехать на пустом авто с пружинной подвеской, чем с рессорной, и наоборот, под грузом Блейзер на рессорах прет мягко, не раскачивая и не "козля"...
...пустой авто получается с пружинной подвеской , типа ТрелБлейзера или Тахи840-й (если я не ошибаюсь там пружины...)

Согласен не задирать...

[Phantom]

grayius а ты раньше на какой машине ездил?
Может тебе кажется что блейзер матает а на самом деле он так и должен вести себя на дороге?
Ведь это не легковушка а внедорожник.

[Grayius (Серёга)]

может и так... все равно хочу добавить пружинную подвеску в Блейзер...
Раньше ездил на таком же Блейзере, а до этого были легковые...
Хочу, чтоб чуть пожестче было, в сторону Падж2...

[Karlson]

в сторону Падж2...

Знаменитый любитель делать "уши".Оно тебе надо!?

[Grayius (Серёга)]

Ладно, поставим вопрос таким образом:

при езде по асфальтовым покрытиям с участками, изобилующими "волнами" поперек направления движения, есть такая особенность - при скорости более 110 км/ч пассажир заднего сидения при подпрыгивании на "волне" отрывается от сидения... то бишь, продольная раскачка авто...

надеюсь уменьшить амплитуду колебаний путем добавления пружин в заднюю подвеску...
скорее всего, пружины будут укороченные, что б не задирать сильно зад...

[Phantom]

А может просто амортизаторам хана...

[Grayius (Серёга)]

Около года назад поменял на своем Блейзере (98г.в. 4,3л., Елабуга) рессоры и аммо.

все работает...

[Семен]

А может просто амортизаторам хана...

да не может, а и есть хана! но мы тему изучать не будем - мы пружины вкорячим...
Мягкость-жесткость подвески оченно сильна зависит от амортизаторов. прям пипец, как сильно.  и если поменять амы на более жосткие - будэ жосче.
но это слишком просто и безгимморойно. пружины интереснее

[Марат]

Правильно! Не надо искать легких путей!
Я вот себе передние аморты поставил coil over - регулируемые, стало жестче, зато в поворотах не так заваливается.

[Grayius (Серёга)]

  - Семен
 
Амморты- -РАБОЧИЕ!
Не надо лишнего... всем известно про "диванность" американских авто - я хочу попытаться это изменить, всего лишь...Если станет лучше - хорошо, не поможет - расстраиваться не буду, и другим смогу что-то конкретное сказать по этому поводу...А не попробовав - тяжко судить, лучше будет, или хуже.
В принципе - уже достаточно мнений в теме... 1 чел только отзовался, который делал себе так(вроде у него пикап)... И ничего плохого не сказал... все остальное - теоретические прикидки, что будет, если...
Буду пробовать, до тепла дотерпеть бы...

[Семен]

пасикрету:
амортизаторы, патом или сразу стабилизаторы. кренить и раскачивать будет меньше

[Grayius (Серёга)]

а ежели все в норме, а хочется еще лучше?
Нов машин не предлагать

[Семен]

а ежели все в норме, а хочется еще лучше?
Нов машин не предлагать

пасикрету - взять
а- от еуропейца
б- заказать тю-юнинховые, от стритрейсерофф. Будет жоп...тьфу, жостко!