Всем доброго времени суток!Надеюсь новичка примете)))Хотелось бы представиться и влиться в дружные ряды ШК)))Так случилось,что в июле месяце стал обладателем Шевроле Блейзер 1992 г.р.Авто отдали в уплату долга.Взял из расчета...хоть что то...и...короче он мне понравился.Решил пусть будет,потихоньку доведу до ума,да и кататься буду.
Пригнал своим ходом,двигателя(4.3 Vortec) на холостых даже не слышно,прет по трассе как танк и все бы ничего,но еще как только тронулся почувствовал туууговатую педаль сцепление,спросил должника,тот как то отмяукался,мол надо поменять главный цилиндр сцепления,а то старый подтекает и сосет воздух)))Ну,думаю ерунда цилиндр то прямо под капотом,чуть долил жижи,покачал и попер(временно стали скорости втыкаться получше).300 км.даже не заметил.Пригнал поставил под домом.На следующий день решил гнать Шевика на яму.Завел)))Но скорость включить...НИКАК(((Снова жижи в цилиндр,пузыри гонял минут 20,вроде включается все,хоть и нехотя.Доехал к друзьям электрикам(практически ничАво не работало по электрике,дворники жили своей жизнью,лампочки итп)Пока они разбирались,с товарищем полезли в яму и ....какой там цилиндр сцепления)))по кожуху маховика ТРЭЩИНА(((Вот и все объяснилось)))Других сверх-проблем не выявили.Надеюсь,довести до ума Танчика)))И,конечно,очень расчитываю на КЛАНовую мудрость,доброжелательность и помощь(посильную) новичку ШК)))
Пока все.Спасибо за внимание)))
