Вопрос про Tahoe

[ostrenЫч]

Есть возможность прикупить Таху, 94 г  5,7 литра МКПП полный привод.  Машина не на ходу, но я хочу снять двигатель и рансмиссию, перебрать и поставить на УАЗ (раллийный)  кто-нибудь может ответить - в какую сторону на Тахе карданы вращаются?

Извините если не в тот раздел, переместите если что. Спасибо

[НВСНикола]

А не проще на раму Тахи поставить кузов УАЗа?

[Grinatik]

А не проще на раму Тахи поставить кузов УАЗа?

Поддерживаю

[Lyana]

зачем им лишний вес в ралли.карданы вращаюца в обе стороны смотря как ехать передом или задом.

[НВСНикола]

Да, я, думаю, что у тахи рама будет прочнее, мосты крепче, соответственно и колеса можно по крупнее поставить, и вся Таха рассчитана на более скоростные режимы. Вот если на уаз поставить двигатель от Тахи  - то получается одноразовая машина. В критических режимах обязательно что-то свернет, либо мосты, либо коробку с раздаткой. Не рассчитаны они на такие моменты. А вес лишний уйдет вместе с кузовом Тахи и всеми ее наворотами.

[Семен]

Интересно, ралли-скорость-козхозные мосты А ЗАЧЕМ?
Раму с агрегатами сложно - у уаза он вроде б номерная деталь
Но то, что мосты 200 кобыл не провернут - это к бабке не ходи. Будешь штопорами из полуосей торговать. И зачем В8 Тахо? У Блейзера В6 - он явно меньше и чуть не на четверть легче. А дури у вортека В6 190, а на Тахе ТБИ (94г) - максимум 210, вообще то 200
Но походу это "я его слепила из того, что было". УАЗик гнилой в труху за 1000 руб + Таха, въехавшая на второй этаж через окно за 5000 самовывозом- вот и суперспортивный аптамабиль

[НВСНикола]

У УАЗа рама и кузов условнономерные.