Отчет по установке ГАЗ-24 рессор на Блейзер 1998г.

[Лана]

И можно еще вопросик к знающим людям?Перечитали все отзывы и советы по рессорам....вроде все понятно и в то-же время остаются вопросы?.В основном люди пишут,что оставляют родной коренной,а остальные листы подбирают и переделывают.У нас ситуация такая-поломан именно коренной лист.В выходные запланировали замену рессор.С мастером ездили,смотрели,выбирали,измеряли(рассматриваем именно бюджетные варианты).Так вот-мастер сказал,что в идеале подойдут рессоры и серьги от ГАЗ-24.На возражение,что они мягковаты будут,он ответил,что Волга потяжелее,чем Блейз будет,да и стройматериалы с цементом на дачу не возим .Поэтому конкретный вопрос:выбросить старые и тупо поставить Волговские-это реально?и какие трудности могут возникнуть при установке?
Заранее извиняюсь за вопрос,который уже обсуждался 150 раз,но не сильна в мат.части

[Zubilo]

Вопрос будет один, геометрия заднего моста, центровочные отверстия в рессоре волги и родной рессоре разные ...

И вариантов получится 2 при установке рессор от волги без переделки:
Либо кардан будет выпадывать при попадании моста в ямку
Либо кардан будет долбить в раздатку при проезде кочки ...

Это всё описано и разжовано на 100раз.

[Лана]

101-ый вопрос и последний Коренной от Волги можно ставить???Я никак не могу объяснить мастеру на пальцах!

[Zubilo]

Если пересверлить центоровочное отверстие, как на родном листе ...

[Лана]

Вот теперь все понятно!Будем искать сверлильный станок спасибочки!

[penza58]

http://foto.mail.ru/mail/tatarintsev_mikh/4/ тут фотки как поставить рессоры от патриота на блейзера! мне кажется так надежнее, чем ставить волжские!!!

[чермет]

http://foto.mail.ru/mail/tatarintsev_mikh/4/ тут фотки как поставить рессоры от патриота на блейзера! мне кажется так надежнее, чем ставить волжские!!!

на фотках устанавливали рессоры от патриота целеком без переделок?(вместе с коренным?)

[SergeiBlazer]

http://foto.mail.ru/mail/tatarintsev_mikh/4/ тут фотки как поставить рессоры от патриота на блейзера! мне кажется так надежнее, чем ставить волжские!!!

http://foto.mail.ru/mail/tatarintsev_mikh/4/ тут фотки как поставить рессоры от патриота на блейзера! мне кажется так надежнее, чем ставить волжские!!!

на фотках устанавливали рессоры от патриота целеком без переделок?(вместе с коренным?)

 Расскажи подробней как и что, центровочные отверстия пересверливал или нет, какие ощущения при эксплуатации, ну и + за идею!

[penza58]

http://foto.mail.ru/mail/tatarintsev_mikh/4/ тут фотки как поставить рессоры от патриота на блейзера! мне кажется так надежнее, чем ставить волжские!!!

http://foto.mail.ru/mail/tatarintsev_mikh/4/ тут фотки как поставить рессоры от патриота на блейзера! мне кажется так надежнее, чем ставить волжские!!!

на фотках устанавливали рессоры от патриота целеком без переделок?(вместе с коренным?)

 Расскажи подробней как и что, центровочные отверстия пересверливал или нет, какие ощущения при эксплуатации, ну и + за идею!

это целиком уазовские рессоры вместе с коренным, они на 5-10 см длиннее чем блейзеровские у меня оставался один целый коренной (родной) и вот по нему отмеряешь центр так что-бы он совпадал с родным(отмерять надо от передней части рессоры) и сверлишь КОБАЛЬТОВЫМ сверлом!!! т.к уазовская рессора длиньше, то пришлось поставить серьги от газели но при этом надо вытачить втулки в саленблоки!! если все под рукой есть, то за день можно легко переделать!

[newyorker.07]

Доброго времени суток всем,спасибо за прекрасную тему.На своём красавце сломал целиком левую рессору,но пока был целый коренной купил пятилистовой пакет от ГАЗ-24,обрезал,просверлил,сделал всё как описано в этой теме.Поднял на подъёмнике и понял,что затянул с заменой.( Купил коренной,сайлентблоки в рессору от ГАЗ-24,отверстие вымерил по своему коренному,собрал с Волговским болтом пакет,стремянки остались родные,поставил и уменя нормально всё!!!Низкий вам поклон!!!

[Лана]

Ребята!Возникла неожиданная проблемка,требующая срочного решения.Вчера один горе-мастер менял рессоры на Волговские.Намерил расстояние до центрального болта от задней части рессоры При установке мост ушел назад и практически уперся в арку.А т.к. старые рессоры были поломаны вместе с коренными листами и успешно выброшены,то померить расстояние нет никакой возможности.Отсюда 2 вопроса:
1.Может быть кто знает расстояние от неподвижного крепления рессоры до центрального болта? ШБ 96
2.Нужно ли снимать родной центральный болт с рессоры?
На данный момент в рессоре получается одно лишнее отверстие(а если сегодня будет пересверливать,то их в рессоре получится 2.Не будет ли это влиять на прочность?
Заранее спасибо за ответы.

[Alex9000]

Ребята!Возникла неожиданная проблемка,требующая срочного решения.Вчера один горе-мастер менял рессоры на Волговские.Намерил расстояние до центрального болта от задней части рессоры При установке мост ушел назад и практически уперся в арку.А т.к. старые рессоры были поломаны вместе с коренными листами и успешно выброшены,то померить расстояние нет никакой возможности.Отсюда 2 вопроса:
1.Может быть кто знает расстояние от неподвижного крепления рессоры до центрального болта? ШБ 96
2.Нужно ли снимать родной центральный болт с рессоры?
На данный момент в рессоре получается одно лишнее отверстие(а если сегодня будет пересверливать,то их в рессоре получится 2.Не будет ли это влиять на прочность?
Заранее спасибо за ответы.

Привет! Фига себе - "проблемка"! Мост в арку уперся... Насколько я знаю, кто ставил волговские - мерили от переда. Спереди же сайлент-блок. Померить расстояние можно на любом Блейзере. Второго вопроса, честно говоря, не понял. Второе лишнее отверстие, если оно в коренном, то ослабит лист. Хотя смотря где оно находится.
Если надо будет мерить, то позвони, можно на моем это сделать - у меня с завода еще стоят.

[Лана]

Именно про это и разговор!Вот такие у нас "мастера" Мало того,что Волговская рессора чуть длиннее родной(поэтому и пришлось ставить серьги от Газели),так он и намерил еще не с той стороны.
А вопрос про отверстия переформулирую:На родной Волговской рессоре стоял центральный болт.Когда пересверливали,его вытащили,осталось отверстие.Если сегодня будет пересверливать,то в рессоре останутся 2 сквозных отверстия(включая коренной лист).

[Iggy163]

Отверстия во всех подкоренных листах пересверливать не надо - старые оставьте, потом просто сдвините их (листы) и стяните пакет рессор длинным болтом.

Возбмите старый (родной) коренной от Блейзера и померьте от центра просверленного отверстия (для стягивания пакета) - через это отв. проходит ось моста при стягивании 4-мя болтами  -  и до центра передней проушины рессоры. Это расстояние и вымеряйте на коренной волговской рессоре и сверлите в этом месте.

Я тупо рулеткой мерял от болта переднего сайлента рессоры (к раме который привинчен) до чулка (моста) - с обеих сторон чтобы выровнять геометрию (гулял мост), но точных данных не помню уже.

Как то так.

[Лана]

Да в том и вопрос,что старые (родные) коренные поломаны и выброшены не с чего мерить! Ладно,доедем до разборки-снимем размеры.Вот головная боль-то!На ровном месте!!!