добрый день, сопливятся шланги у меня масляные( на прокладках ну и в местах вальцовки со шланга на трубки).
устраняю сей кося и столкнулся с проблемой...звонят мне мои ремонтники и говорят что для снятия шлагов надо снять двигатель или редуктор вместе с торсионной передней подвеской

ну придется идти разбирать место в гараже и запихиватть туда джипа, дабы в минус 20 не ковыряться на улице с ним, тем более что придется самому делать.... в чем там проблема?
меняются шланги под номер 1 и 10
я так понял 8-9 позиции вызвали у моих ремонтников небольшой страх

ну неужели так все там плохо?)
(пока самому посмотреть не удается так как нахожусь далеко от машины и появлюсь рядом с ней не раньше февраля)