помогите понять проблему. елабузер 1998г 4вд 4,3л

[wirth]

У меня вялый был, чуть газку поддашь, и как захлебывается. Трогался еле–ебе. Поправилось заменой прокладок впуска. Признаки: парила выхлопная и уходил антифриз (не сильно).

[Сеpгей]

ставка № 2 Насос

[GM-Service]

я надеюсь на фарсунки

фарсунки дароже.

[_SCHNITTER_]

если я правильно понял то надо измерить давление топлива на газу и если оно проседает то носос менять

[_SCHNITTER_]

а какой насос посоветуете чтоб соотношение цена качество хорошее было?или от чего если не родной

[_SCHNITTER_]

а если бы датчик какой из строя вышел например дмрв то чек бы горел или нет?

[_SCHNITTER_]

в идеи с насосом смутило токо то что если постепенно нажимать то работает норм даже когда педалька уже в самом низу (значит насосик как я понимаю давление даёт) а захлёбывается ток при резком нажатии. или это не о чём не говорит? просто я в механике неособо понимаю, скорее даже вообще не понимаю

[GM-Service]

начинайте с покупки топливного манометра

[_SCHNITTER_]

манометр га сто у знакомого (им и замерял давление)

[_SCHNITTER_]

а как можно промыть фарсунки не снимая их? (иначе придётся снимать кузов а это жесть по деньгам)

[maikl02]

А кузов зачем снимать?

[_SCHNITTER_]

а как до них подлезть?

[Сеpгей]

в идеи с насосом смутило токо то что если постепенно нажимать то работает норм даже когда педалька уже в самом низу

он не захлёбывается, ему не хватает давления, вот и ведёт себя так, проверяй давление в нагрузку а не на холостом

[maikl02]

а как до них подлезть?

Обычно это делают из под капота. Хотя у нас и гланды через ж...пу удаляют.

[Roadster]

я не видел ни одного мотора, который бы захлебывался из-за форсунок, зато видел сотни из-за бензонасоса.

восстанавливаешь топливную в сток и забываешь о ней на несколько лет. но это включает в себя не только колбу с насосом. это и бензобак, если он сгнил, это топливные трубки и самое главное электропроводка со всеми разъемами.