Шрус!!!!!

[Мрачный]

Недавно заметил что при повороте руля появился хруст и при движение какое то шарканье, а сегодня было время посмотреть в чем же дело и в итоге обнаружил, что порват пыльник - из него торчал кусок метала. Я его от туда вытащил, колесо вращается плохо. Конечно нужно выбрать время и съездить в сервис но пока очень туго с деньгами и временем, а ездить надо. Чем это грозит?
Да и как это называется забыл 

[Grayius (Серёга)]

 

ШРУС

имхо - с ними шутки плохи...
хотя многие ездят, пока не заклинит

как минимум - сними полуось всю, сними пыльник, промой все(аккуратно, там могут иголочки из подшипника выскочить, замучаешься подбирать - и не дело...), забей все новой смазкой, может, пыльник какой подберешь, в магазине запчастей, похожий... вобщем - смотри все - диагностируй...

[Мрачный]

Походу он там развалился хорошо, из этой дырки достал железку где-то 1,5 - 2 кв.см.

[Grayius (Серёга)]

фото железяки нет?

с развалившемся ШРУСом ездить нельзя... АДНАЗНАЧНА!
 

[Form]

Если б не заметил так бы и ездил, пока не заклинило:-)) По делу, конечно надо ехать чинится. Месяц назад на терране меняли пыльник (хз сколько ездили пока не заметили) сделали за 6 часов и 500 рублей русских денег, сам пыльник был запасной.

[Игорь НБ]

Если хрустит то конечно менять!Если денег мало то б.у., а если нет вообще то надо договариваться может кто на слово поверит и в рассрочку б.у. шрус отдаст.На Блайзере, давно дело было, заметил рваный пыльник- стащил его по оси ,промыл бензином гранату-дело муторное и грязное, после смазку шрус туда ,обратно гранату на новые хомуты и сферху соорудил доп чехол, но у меня он не хрустел.Однозначно менять, а то заклинит, порвёт гранату и чёнибудь ещё для кучи заденет.С ув.

[RED]

к слову о пыльниках.
http://www.autosystem.ru/index.php?id=371

[Y2K]

Менять надо однозначно, но можно не целиком, а только внешний шрус поменять, мне в своё время за 5к рублей привозили, но он к счастью не понадобился.

[Form]

Да погодьте вы шрус менять, надо сначала посмотреть, что там под пыльником? Может все не так уж и плохо? Но однозначно в сервис!

[Y2K]

Если он хрустит и из него железки вываливаются, значит там ничего хорошего быть не может, судя по фотке правый, значит (не дай Бог) возможен полёт на обочину или в кювет

[Семен]

прости, но пи...ц ШРУСУ твоему. Менять нах. клинить там нечему, проблема в том, то редко проверял пыльники - ШРУС почти вечен при условии сохранности оных.
КСТАТЕ!!! Порваный пыльник ЛЕХКО ремонтируется банкой бензуса (для промывки), тюбиком "Момента" и чулком, снятым с любимой женьщины

[Мрачный]

Вот что достал из той дырки в пыльнике - торчало наружу. Ссори за качество

[Y2K]

Да это внутрянняя часть шруса, полный привод не включай иначе вылетит всё и скорее менять надо.

[Мрачный]

А можно его снять и пока без него ездить?

[Y2K]

Мне в сервисе объясняли, что нельзя, это как то со ступицей связано и чуть ли не он же держит полуось в мосту, там же спереди нет стопорных колец.