Дикий перелив 5.7 TBI

[boloto]

Приветствую Вас сосланы и прошу помощи.Никак не могу разобраться, дикий перелив, форсы льют так, что даже мне далекому от моновпрыска человеку понятно, что так лить не должны.Машина дымит черным как паровоз аж сажа на земле с каплями не сгоревшего бензина,соответсвенно свечи чернее ночи.Прошу совета, что делать, куда смотреть.что менять.
Что заменено:
MAP-новый
Датчик температуры OЖ-новый
Прокладка впускного  коллектора поменяна
Трамблер,катушка,крышка , бегунок, датчик Холла, модуль зажигания-новые.
Свечи новые.
Зажигание выставлено стробоскопом в 0,проводок после этого воткнут насадив итоге получаем +10 по стробу.
Что смотреть?Лямбду и регулятор давления топлива?Заказывать ремкомплект TBI?
Прошу помощи ибо зае..ся,а в Нижнем Новгороде никто с моновпрыском дел не хочет иметь.
Спасибо за помощь!

[Sewa]

уьей нас примерным расходом на сотню 

[AMIK]

Мембрана целая?))

[hasaut]

уьей нас примерным расходом на сотню 

У меня с таким же симптомом было 70литров на сотню. И всё из-за датчика температуры, который рядом с термостатом.

[rewers22]

уьей нас примерным расходом на сотню 

У меня с таким же симптомом было 70литров на сотню. И всё из-за датчика температуры, который рядом с термостатом.

нормальный расход . Ничего не надо делать. Ходить и гордицца!

[человечище]

У меня регулятор давления такие симптомы давал

[boloto]

Мембрана целая?))

Мембрана что в TBI самом стоит?Оранжевенькая?

[boloto]

Новый датчик не означает наличие контакта в разъёме.

 Для начала надо научиться диагностировать  через разъём диагностики.
 Или дружить с сервисом, у котрых есть сканер ошибок.

Там всё просто.
 Проверь гнилость контактов внутри разъёмов датчика кислорода, дросселя и кислородники.

Сканер показывает богатую смесь. Кислородник у меня один.Звонить его думаю смысла нет.один фиг ничего не покажет,наверное сразу под замену. Разъемы попробую прозвонить, спасибо за наводку=)

[boloto]

уьей нас примерным расходом на сотню 

У меня с таким же симптомом было 70литров на сотню. И всё из-за датчика температуры, который рядом с термостатом.

Ну и у меня примерно так сейчас, вычитал на форуме предположение, что неисправный термостат так же может влиять, а он похоже тоже сдох, после замены прокладки впуска радиатор холодный, температура вверх лезет, похоже охлаждай-ка ходит по малому кругу.

[boloto]

У меня регулятор давления такие симптомы давал

А номерком нового можешь поделиться?

[boloto]

И еще вопрос,производительность распыла форсунок регулируется регулятором?(механическим)Или программно выставляется в мозгах.Извиняюсь за глупые вопросы.вникаю=)

[Sewa]

И еще вопрос,производительность распыла форсунок регулируется регулятором?(механическим)Или программно выставляется в мозгах.Извиняюсь за глупые вопросы.вникаю=)

производительность форсунок заложена на заводе диаметром отверстий .
а вот сколько она будет лить горючки зависит от импульсов с ЭБУ
вроде так .

[Sewa]

Новый датчик не означает наличие контакта в разъёме.

 Для начала надо научиться диагностировать  через разъём диагностики.
 Или дружить с сервисом, у котрых есть сканер ошибок.

Там всё просто.
 Проверь гнилость контактов внутри разъёмов датчика кислорода, дросселя и кислородники.

Сканер показывает богатую смесь. Кислородник у меня один.Звонить его думаю смысла нет.один фиг ничего не покажет,наверное сразу под замену. Разъемы попробую прозвонить, спасибо за наводку=)

сканер прямо так и пишет "богатая смесь " ?
ДК проверяется осцилографом ,на крайняк вообще его можно отключить ничего страшного не произойдёт .

[человечище]

У меня регулятор давления такие симптомы давал

А номерком нового можешь поделиться?

номерок не помню, давно было и не я заказывал, но у меня и моторчик другой, наврятли мой вам подойдет..

[Серый Субурбан]

И еще вопрос,производительность распыла форсунок регулируется регулятором?(механическим)Или программно выставляется в мозгах.Извиняюсь за глупые вопросы.вникаю=)

Программно выставляется в мозгах и это важней чем сами форсы. Могут стоять и прекрасно работать, с 4.3, с 5.7 с 7.4, с 8.1. Все проверено на собственной шкуре (ТБИ 7.4) но давление топлива тоже влияет на производительность форсунок , все в топливной карте заложено надо её ументьнастраивать знать показатели.
Правильно мужики говорят подключать скан и смотреть что да как. Кислородник должен обязательно работать в идеале надо поставить с прогревом (три контакта можно) время прогрева выставить 40 сек.