Пишем реальные расходы бензина в городе на сотню...

[dimon69]

183 литра налили по счетчику.

Дык двигатель то глушить надо

[vortec]

183 литра налили по счетчику.

Дык двигатель то глушить надо

если б я его не заглушил, то процесс заправки был бы бесконечным

[ACTPOHOM]

410 тах, 5.7 вортек 99 год.

21.7 на 100 км.

Зима блин, чуть вырос расход.

[kilimanjaro]

Зима, прогрев - сидение в заведённой машине (тусовка), короткие поездки в ашан. Расход 36 литров. Последнее время, как поставил новые форсунки - начал гонять по городу быстро, нравится, как авто набирает скорость. 3 секунды - и уже 60 км.ч., и пилю дальше до следующего светофора, пока другие за мной подтягиваются.

99 год, 7.4 литра вортек.

[vortec]

Для сабура зимой это нормально, у меня на 7.4 вортеке зимой с частыми прогревами и короткими пробегами и резвыми стартами со светофоров тоже до 40 порой добегало. На Эске 6.2 в морозы с прогревами но в режиме эконом 18.5 на сотню.

[kilimanjaro]

Ясненько, понятненько  Значится, экономите по-тихоньку, на 6,2 литровом  А мы жжём ресурсы, греем атмосферу, и рычим на окружающих.

[vortec]

Да на нём Дим как то так само сабой получается, вроде нажал совсем легонько до 2000 оборотов на каждой передаче а всё равно первый, и на трассе у него при 2000 оборотов скорость 150.

[kilimanjaro]

Какой хороший движок, просто отличный. Да и коробас не плохой, в общем кадди хорош!

[vortec]

А так и его конечно можно под 30ку подвести, стараться то особо не придётся. Тут ещё какой нюанс есть разгоняется то он что пуля 6 сек и 100, тормозит тоже очень хорошо но вот тяжёлый он, отсюда и нагрузка на тормоза, колодки летят со скоростью света, а ценник у них тоже не хилый.

[vortec]

Какой хороший движок, просто отличный. Да и коробас не плохой, в общем кадди хорош!

движок то да, только по сути это всё тот же старый 5.7 архаичной конструкции те же два клапана на цилиндр, не понятно только одно как они из него 410 коней выжали ведь ни наддува нифига нету.

[kilimanjaro]

Думается, дело в интеллектуальной системе впрыска, фазы там всякие, графики. 
Где-то читал, что амеры всем лгут про реальную мощь, она на старых авто занижена была. Потом под европейский манер стали повышать постепенно, маркетинг. Да и на амеровском форуме где-то читал, что можно и на 7,4 движок приладить 6-ти ступку - автомат, в корпусе 80-ки, есть такие. Вот тогда и наши шарабаны поедут ещё круче.

[prohvatilov]

Сейчас расход на крайслере 17 литров по городу с прогревами по 20 минут.

[Sewa]

Думается, дело в интеллектуальной системе впрыска, фазы там всякие, графики. 
Где-то читал, что амеры всем лгут про реальную мощь, она на старых авто занижена была. Потом под европейский манер стали повышать постепенно, маркетинг. Да и на амеровском форуме где-то читал, что можно и на 7,4 движок приладить 6-ти ступку - автомат, в корпусе 80-ки, есть такие. Вот тогда и наши шарабаны поедут ещё круче.

ИМХО что 3 что 8 диапазонов ,"поедет" примерно одинакого при такой эластичности движка

[kilimanjaro]

Думается, дело в интеллектуальной системе впрыска, фазы там всякие, графики. 
Где-то читал, что амеры всем лгут про реальную мощь, она на старых авто занижена была. Потом под европейский манер стали повышать постепенно, маркетинг. Да и на амеровском форуме где-то читал, что можно и на 7,4 движок приладить 6-ти ступку - автомат, в корпусе 80-ки, есть такие. Вот тогда и наши шарабаны поедут ещё круче.

ИМХО что 3 что 8 диапазонов ,"поедет" примерно одинакого при такой эластичности движка

Там фишка в том, что при движении за 120 км. не надо крутить движок, при такой мощности на 1500 оборотах 7,4 литра едет 120 км. если 6-ступка. Как-то так. А сейчас, чтобы ехать например за 150, надо давить, и обороты 3000 и выше, и расход большой. Вот такая у нас система. Тут подробности http://www.transmissioncenter.net/4l80e.htm

[A-UD]

у меня на 150 км/ч 2800 об при пч3,73, думаю при 3,42 еще меньше обороты. Что то для 7,4 многовато обороты, мож колеса меньше штатных?