В общем то всю информацию я дал, как говорится- что смог. Мокрый пыльник-резинка на наружном шрусе мокрая, на подкрылке-брызги чего-то маслянистого, подробнее сказать не могу-на яму заеду только в воскресенье. Насчет развалившегося шруса-не уверен-нет ни хруста, ни стука как при движении, так и при повороте. Стук спереди появляется только при резком торможении, при этом бьет педаль. При плавном торможении все нормально, только скрипят колодки. В выходные собираюсь ме ять.