GMC Sierra 1996. Стартер. Не крутит.

[Dr Stardust]

Всех приветствую. Товарищи, подскажите пожалуйста, что это может быть? Включаю зажигание, происходит щелчок где то из под капота, но стартер не крутит. Проблема возникла сравнительно недавно. Раньше после пару движений туда обратно ключом, машина заводилась, сейчас не хочет. Это сдох стартер или проблема в контактах замка зажигания? Буду очень признателен за ваши комментарии. Машина GMC Sierra 1996.

[GM-Service]

Начинай с проверки клемм и АКБ, далее  иди к стартеру, проверь питание, а потом принимай решение.

[ZORDREK]

Судя по симптомам, похоже, что залипает втягивающее реле стартера. Можно для проверки коротнуть плюсовые контакты на этом реле изолированной отверткой на включенном зажигании. Если ДВС запустится (стартер закрутится) - проблема тупо в контактах на реле.

[maikl02]

Щётки на стартера поменяй.

[Dr Stardust]

Щетки на стартере поменял, но в целом он был в рабочем состоянии. Машина заводится, но время от времени проблема все равно проскакивает. То заводится с первого раза, то пару раз щелкает стартер и на третий-четвёртый раз поворота ключа машина заводится. Товарищи, есть ещё мысли, что это может быть?

[hom]

пятаки на втягивающем?
или втягивающее поменяли?

[медвед]

Это пятаки.Было такое.

[vlad74]

Алгоритм проверки простой ,как у любого стартера сначала подай на втягивающее прямой хороший + с аккума например ( минуя замки и всякие там разьемы), потом проверь массы кузов рама двигатель , хуже не будет! Потом если ничего не изменилось, беги в магаз за втягивающим, и меняй, ! Но есть одно но..... при слабам и не уверенном "+"с потерями в замке и прочих разьемах, или слабой массой, новые пятаки довольно быстро подгорят. Поэтому ревизия контактной группы замка, и замути схему с разгрузочным реле.! Удачи!

[Лев 66]

Меняй втягивающее

[chief.af2012]

.... была точно такая же хреновина,бывает раз щелкнет втягивающее,бывает и 2 и 3,- но заводил всегда, вот только зимой крутил как бы туговато, грешил на густое масло при заводке по утрам, ну и на АКБ, вот весной плюнул,решил посмотреть стартер,снял его, оказывается он вообще то и не старый,бывший хозя его менял перед продажей....... НО!!!!!!.....он оказался весь ... - так сказать - раскрученный,все винты и болты с гайками крутились чуть ли не от руки,эбонитовая крышка на втягивающем реле тоже,разобрал ее (я конечно не знаю как на Вашем,разборная или нет?) из за чего перемыкающая планка прилегала не ровно на контактные болты(пятаки)- подгорели неплохо...гайки болтов как писал выше...- открутил пальцами,из=за плохого контакта крышка чуть ли не прогорела насквозь...,все зачитил,болты(пятаки)развернул,крышку зачистил,обезжирил,залил бокситкой смешанной с серебряной пудрой, сам стартер тоже разобрал,шлифанул коллектор щеток,протянул болты шеток,смазал....- ДА!!!,обязательно почистил прилегающие сборные части всего стартера и смазал,(чтобы был хороший минусовой контакт)... - ну и поставил!!!!!!! ....- обороты появились,шелканье пропало....- короче опять новье!!!!! - доволен !!!!

[Dr Stardust]

Товарищи, спасибо за советы. Будем менять втягивающее реле. Хотя странно когда менял щетки, мне сказали, что стартер в хорошем рабочем состоянии. Хотя может они никак это не проверяют?

Для я9999, машина не продается.