Что комфортней, быстрей и безопасней, 15 летнее ведро или новое? Готов сравнить и поделиться опытом.

[mousoff]

Хм. Каждые пару- тройку лет выходят новые реинкарнации. И каждая экономичнее , динамичнее и т.д. И так описанные 15- 20 лет. Они сейчас совсем ничего не жрут? Может попробовать сравнить по расходу новый авто 15 года с 5ю ступеньками и современный с 10? Прям реально интересно же , заправки правда скоро вымрут? Не, ну если так пойдет коль каждая следующая по расходу, динамике, комфорту реально лучше то через пару реинкарнаций что будет то? Дайте на месячишко бензинку 4.3  весом в 1800 погонять, обещаю юзать ровно в тех же режимах, вот и можно будет сравнить.

[D.Brown]

про Астро вообще молчу.

[vlad74]

Не вымысел! просто по" дурному можно и ... сломать"

[D.Brown]

Хм. Каждые пару- тройку лет выходят новые реинкарнации. И каждая экономичнее , динамичнее и т.д. И так описанные 15- 20 лет. Они сейчас совсем ничего не жрут? Может попробовать сравнить по расходу новый авто 15 года с 5ю ступеньками и современный с 10? Прям реально интересно же , заправки правда скоро вымрут? Не, ну если так пойдет коль каждая следующая по расходу, динамике, комфорту реально лучше то через пару реинкарнаций что будет то? Дайте на месячишко бензинку 4.3  весом в 1800 погонять, обещаю юзать ровно в тех же режимах, вот и можно будет сравнить.

Эскалейд в среднем жрет 13 литров Город и трасса. По трассе скорость 140-150.
Если не жарить, то по городу и в 9 литров уложиться можно.
А вот если с тапкой в пол 170-180км в час, то на 70км сгорает полный бак (100 литров)

[D.Brown]

То есть моя фотка это мой вымысел?

прицеп такой весит 1000-1500 кг

[Y2K]

Хм. Каждые пару- тройку лет выходят новые реинкарнации. И каждая экономичнее , динамичнее и т.д. И так описанные 15- 20 лет. Они сейчас совсем ничего не жрут? Может попробовать сравнить по расходу новый авто 15 года с 5ю ступеньками и современный с 10? Прям реально интересно же , заправки правда скоро вымрут? Не, ну если так пойдет коль каждая следующая по расходу, динамике, комфорту реально лучше то через пару реинкарнаций что будет то? Дайте на месячишко бензинку 4.3  весом в 1800 погонять, обещаю юзать ровно в тех же режимах, вот и можно будет сравнить.

Эскалейд в среднем жрет 13 литров Город и трасса. По трассе скорость 140-150.
Если не жарить, то по городу и в 9 литров уложиться можно.
А вот если с тапкой в пол 170-180км в час, то на 70км сгорает полный бак (100 литров)

А вот это просто бесстыжее вранье.

[Ballon]

А что сравнивается именно?одна марка модель или разные?

[D.Brown]

А что сравнивается именно?одна марка модель или разные?

они сравнивают как в Таху въезжает солярис...

[Ballon]

А что сравнивается именно?одна марка модель или разные?

они сравнивают как в Таху въезжает солярис...

в дырявую таху новый солярис?))))

[Ballon]

Хм. Каждые пару- тройку лет выходят новые реинкарнации. И каждая экономичнее , динамичнее и т.д. И так описанные 15- 20 лет. Они сейчас совсем ничего не жрут? Может попробовать сравнить по расходу новый авто 15 года с 5ю ступеньками и современный с 10? Прям реально интересно же , заправки правда скоро вымрут? Не, ну если так пойдет коль каждая следующая по расходу, динамике, комфорту реально лучше то через пару реинкарнаций что будет то? Дайте на месячишко бензинку 4.3  весом в 1800 погонять, обещаю юзать ровно в тех же режимах, вот и можно будет сравнить.

Да ,сейчас они считай бензин нюхают просто.технологии на месте не стоят,и там где раньше был карбюратор размером с ведро,тем куча всяких датчиков трубочек,непосредственный впрыск и другие дела,которые позволяют ехать и быстрее,и экономичнее.

[mousoff]

Да не уходите вы в далекое прошлое с карбюраторами.  в теме- 15 лет. Это уже Е 3 если не Е4. 
Та же самая Эска 2002 года с Е3 сильно менее экономичная и менее резвая чем сегодняшняя?  И сильно хуже по безопасности?

[Ballon]

смысл в том,что новые машины более экономичные,более мощные,более надежные .Да да,и даже автоваз надежней какой нибудь старой тахи)
Только надо понимать правильно,надежней на данное время и данный момент,когда тахе 20лет,а калине к примеру 0 лет.Она отъездит 80тыс без плоломок без проблем,а для тахи это будет очень сложно сделать.
Если сравнивать новые машины,просто старого и нового года как бы,то есть если помечтать,что мы нашли 400таху новую просто,с завода и сравниваем с такой же тахой но 2017года,тогда еще можно что то говорить про надежность)но такого не бывает просто,такие машины уже не делают)

[Ballon]

Да не уходите вы в далекое прошлое с карбюраторами.  в теме- 15 лет. Это уже Е 3 если не Е4. 
Та же самая Эска 2002 года с Е3 сильно менее экономичная и менее резвая чем сегодняшняя?  И сильно хуже по безопасности?

не сильно,но разница то все равно есть)прогресс не за 5лет наступил,все происходит постепенно. .самая большая разница,что за 15лет эска новее не стала,а наоборот,только "износилась".И неизвестно,покажет ли она свои заводские характеристики,что были 15лет назад,или не покажет.

[Y2K]

Да не уходите вы в далекое прошлое с карбюраторами.  в теме- 15 лет. Это уже Е 3 если не Е4. 
Та же самая Эска 2002 года с Е3 сильно менее экономичная и менее резвая чем сегодняшняя?  И сильно хуже по безопасности?

Даже в сравнении с 900 между ними просто технологическая пропасть, про К2ХХ вообще говорить нечего.

[Лексей 84]

а вот как разбивается авто из металла

Это будешь в автосалоне вместе с манагерами эти ролики глядеть)))

Я вижу часто разлет этих машин при авариях)))
Там все далеко не так , как в этих видео...