Что комфортней, быстрей и безопасней, 15 летнее ведро или новое? Готов сравнить и поделиться опытом.

[Y2K]

А в чем спор то, господа?
Комфортней, быстрее и безопаснее конечно современные авто. По надежности они уступают старым и по ресурсу. Если сравнивать рамные с рамными)

Таха 900 менее надежна чем 400? ну ну))) Дороже ДА, но надежная)))
А чтобы ответить себе на вопрос... "что же надежнее..?" достаточно себе ответить на вопрос.. на какой машине вы бы поехали за 2000-3000км от дома) и обратно... и так несколько раз в год?

Не не) я как раз за то, что 900-е надежнее и комфортнее 400 и 800 серий. А 2КХХ, думаю, лучше, чем все предыдущие поколения.
А если сравнивать таху 410 и солярис какой нибудь, то тут могут быть мнения...но однозначно цена владения у Соляриса ниже

Все субъективно. Лично мне в 400 и 800 гораздо больше нравится,чем в 900. Соплярис стоит сейчас столько,что дешевле купить 400, привести в порядок,поставить гбо и кататься

теперь есть круче Сопляриса, это Крета.

Родственники свой соплярис сдали за 320тыщ и взяли Крету, с гарантией)))С ГАРАНТИЕЙ

А сдали потому что гарантия завершилась и требовало ремонта, тыщ на 100 руб (это без сильного осмотра)
Машине 5 лет, пробег 110 тыщ

Это не обязательно показывает ненадежность Креты, возможно это результат криворукости родственников.

В чем именно понимание криворукости?

В проэцировании поговорки: "С дуру можно и х... сломать" на конкретных людей.

[Лексей 84]

А в чем спор то, господа?
Комфортней, быстрее и безопаснее конечно современные авто. По надежности они уступают старым и по ресурсу. Если сравнивать рамные с рамными)

Таха 900 менее надежна чем 400? ну ну))) Дороже ДА, но надежная)))
А чтобы ответить себе на вопрос... "что же надежнее..?" достаточно себе ответить на вопрос.. на какой машине вы бы поехали за 2000-3000км от дома) и обратно... и так несколько раз в год?

Не не) я как раз за то, что 900-е надежнее и комфортнее 400 и 800 серий. А 2КХХ, думаю, лучше, чем все предыдущие поколения.
А если сравнивать таху 410 и солярис какой нибудь, то тут могут быть мнения...но однозначно цена владения у Соляриса ниже

Все субъективно. Лично мне в 400 и 800 гораздо больше нравится,чем в 900. Соплярис стоит сейчас столько,что дешевле купить 400, привести в порядок,поставить гбо и кататься

теперь есть круче Сопляриса, это Крета.

Родственники свой соплярис сдали за 320тыщ и взяли Крету, с гарантией)))С ГАРАНТИЕЙ

А сдали потому что гарантия завершилась и требовало ремонта, тыщ на 100 руб (это без сильного осмотра)
Машине 5 лет, пробег 110 тыщ

Это не обязательно показывает ненадежность Креты, возможно это результат криворукости родственников.

В чем именно понимание криворукости?

В проэцировании поговорки: "С дуру можно и х... сломать" на конкретных людей.

Да не... Это не про них. Им нравится слово ,, Гарантия,,

Потом поделюсь информацией, как я ремонтировал дом от фирмы застройщика. То есть их Гарантия)))

[shulz+_79]

А в чем спор то, господа?
Комфортней, быстрее и безопаснее конечно современные авто. По надежности они уступают старым и по ресурсу. Если сравнивать рамные с рамными)

Таха 900 менее надежна чем 400? ну ну))) Дороже ДА, но надежная)))
А чтобы ответить себе на вопрос... "что же надежнее..?" достаточно себе ответить на вопрос.. на какой машине вы бы поехали за 2000-3000км от дома) и обратно... и так несколько раз в год?

дэ жа вю ?
.... ответ -на своей !
на своём морально устаревшем ,но вполне надёжном авто ...
на новом современном авто мне ехать сцыкотно ,я видел как люди возвращаются на эвакуаторе ....
(прямо не так давно 2 Шкоды ,очень хорошо запомнил как вывозили Диско 4 с ДжипФэста ...)

Ребят, буйню морозите)

Я параллельно со своим авто езжу регулярно и много на служебных.
Только из последних - пассат B7 2.0 дизель дсг 2012 год, 69000 пробег.
Наездил тыс 30 на нем. Сажусь и езжу, про капот вообще не вспоминаю. Мск-Питер или в Ростов...ничего не ломается
Хонда црв 3 у жены, 2009 года, 120 к пробега....она сволочь воообще не ломается. От слова совсем !
Ездит и ездит
Крету месяц ломал наездил тыс 3 на ней новой. Ничего так, но пресная и не едет с 2,0
Сейчас шкода октавия 17 года с 1,8 турбо, дсг...с 0 на ней езжу...проблем нет с ней. И комфортная. Только шумки нету и беспонтовая..
У сестры жены X1 один из первых, с дизелем...ездит и ездит...только ТО и все

[Лексей 84]

да я знаю таких ездюков, у которых ваапще ничего не ломается.
Потом после них берешь машину и чинишь ее 3 года(больше пока не владею) и вспоминаешь эти слова - ,,не ломается,,

[shulz+_79]

да я знаю таких ездюков, у которых ваапще ничего не ломается.
Потом после них берешь машину и чинишь ее 3 года(больше пока не владею) и вспоминаешь эти слова - ,,не ломается,,

Это разные вещи. Если авто нормально обслуживается, то с чего ему ломаться, особенно, в гарантийный период.
Вот после гарантии, после 100-150 тыс пробега может отхлебнуть многое, но, опять же, только по причине кончины ресурса этого агрегата, заложенного заводом изготовителем. И ездят все по разному. Есть кто шепотом ездит и все меняет, на что только тень подозрения упадёт. А есть те, кто ездит, пока не отвалится))) я за свои машины уверен...гоняю и в хвост и в гриву, но и меняю расходники, как положено или по мере износа. Не ушатывая авто.

Просто пока тачка новая, она служит нормально, не ломается, если все ок по обслуживанию. А как гарантия ек, сразу разваливается. Это применимо к большинству современных авто.
Кроме, кроме ...GM фуллсайз, запас прочности выше, ТЛК крузер, прадо.

[Лексей 84]

А в чем спор то, господа?
Комфортней, быстрее и безопаснее конечно современные авто. По надежности они уступают старым и по ресурсу. Если сравнивать рамные с рамными)

Таха 900 менее надежна чем 400? ну ну))) Дороже ДА, но надежная)))
А чтобы ответить себе на вопрос... "что же надежнее..?" достаточно себе ответить на вопрос.. на какой машине вы бы поехали за 2000-3000км от дома) и обратно... и так несколько раз в год?

дэ жа вю ?
.... ответ -на своей !
на своём морально устаревшем ,но вполне надёжном авто ...
на новом современном авто мне ехать сцыкотно ,я видел как люди возвращаются на эвакуаторе ....
(прямо не так давно 2 Шкоды ,очень хорошо запомнил как вывозили Диско 4 с ДжипФэста ...)

Ребят, буйню морозите)

Я параллельно со своим авто езжу регулярно и много на служебных.
Только из последних - пассат B7 2.0 дизель дсг 2012 год, 69000 пробег.
Наездил тыс 30 на нем. Сажусь и езжу, про капот вообще не вспоминаю. Мск-Питер или в Ростов...ничего не ломается
Хонда црв 3 у жены, 2009 года, 120 к пробега....она сволочь воообще не ломается. От слова совсем !
Ездит и ездит
Крету месяц ломал наездил тыс 3 на ней новой. Ничего так, но пресная и не едет с 2,0
Сейчас шкода октавия 17 года с 1,8 турбо, дсг...с 0 на ней езжу...проблем нет с ней. И комфортная. Только шумки нету и беспонтовая..
У сестры жены X1 один из первых, с дизелем...ездит и ездит...только ТО и все

вас там двое пишут?

[Лексей 84]

да я знаю таких ездюков, у которых ваапще ничего не ломается.
Потом после них берешь машину и чинишь ее 3 года(больше пока не владею) и вспоминаешь эти слова - ,,не ломается,,

Это разные вещи. Если авто нормально обслуживается, то с чего ему ломаться, особенно, в гарантийный период.
Вот после гарантии, после 100-150 тыс пробега может отхлебнуть многое, но, опять же, только по причине кончины ресурса этого агрегата, заложенного заводом изготовителем. И ездят все по разному. Есть кто шепотом ездит и все меняет, на что только тень подозрения упадёт. А есть те, кто ездит, пока не отвалится))) я за свои машины уверен...гоняю и в хвост и в гриву, но и меняю расходники, как положено или по мере износа. Не ушатывая авто.

Просто пока тачка новая, она служит нормально, не ломается, если все ок по обслуживанию. А как гарантия ек, сразу разваливается. Это применимо к большинству современных авто.
Кроме, кроме ...GM фуллсайз, запас прочности выше, ТЛК крузер, прадо.

или один и тот же человек, все таки?

[shulz+_79]

да я знаю таких ездюков, у которых ваапще ничего не ломается.
Потом после них берешь машину и чинишь ее 3 года(больше пока не владею) и вспоминаешь эти слова - ,,не ломается,,

Это разные вещи. Если авто нормально обслуживается, то с чего ему ломаться, особенно, в гарантийный период.
Вот после гарантии, после 100-150 тыс пробега может отхлебнуть многое, но, опять же, только по причине кончины ресурса этого агрегата, заложенного заводом изготовителем. И ездят все по разному. Есть кто шепотом ездит и все меняет, на что только тень подозрения упадёт. А есть те, кто ездит, пока не отвалится))) я за свои машины уверен...гоняю и в хвост и в гриву, но и меняю расходники, как положено или по мере износа. Не ушатывая авто.

Просто пока тачка новая, она служит нормально, не ломается, если все ок по обслуживанию. А как гарантия ек, сразу разваливается. Это применимо к большинству современных авто.
Кроме, кроме ...GM фуллсайз, запас прочности выше, ТЛК крузер, прадо.

или один и тот же человек, все таки?

Поясните вопрос

[Лексей 84]

В течении получаса ты написал ,,сказ о том, как ездишь на машинах и капот не открываешь, ни на одной машине,,
а следующий ,,сказ о том, что машина любит и ласку и смазку,,

[shulz+_79]

В течении получаса ты написал ,,сказ о том, как ездишь на машинах и капот не открываешь, ни на одной машине,,
а следующий ,,сказ о том, что машина любит и ласку и смазку,,

Правильно.
Для служебных авто есть дилерский сервис и я не лезу в них без надобности. Даже забыл как проверять там. Они сами поменяют даже больше, чем нужно.
А на семейных авто все по другому. Проверяю и что могу меняю сам. Но в последнее время отдаю в профильные сервисы. И говорю, что надо сделать.

[Лексей 84]

В течении получаса ты написал ,,сказ о том, как ездишь на машинах и капот не открываешь, ни на одной машине,,
а следующий ,,сказ о том, что машина любит и ласку и смазку,,

Правильно.
Для служебных авто есть дилерский сервис и я не лезу в них без надобности. Даже забыл как проверять там. Они сами поменяют даже больше, чем нужно.
А на семейных авто все по другому. Проверяю и что могу меняю сам. Но в последнее время отдаю в профильные сервисы. И говорю, что надо сделать.

ну вот опять вернулись к первым страничкам всей болтовни - ,,Своевременный ремонт и грамотное обслуживание,, творит чудеса

[shulz+_79]

...
дэ жа вю ?
.... ответ -на своей !
на своём морально устаревшем ,но вполне надёжном авто ...
на новом современном авто мне ехать сцыкотно ,я видел как люди возвращаются на эвакуаторе ....
(прямо не так давно 2 Шкоды ,очень хорошо запомнил как вывозили Диско 4 с ДжипФэста ...)

Ребят, буйню морозите)

Я параллельно со своим авто езжу регулярно и много на служебных.
Только из последних - пассат B7 2.0 дизель дсг 2012 год, 69000 пробег.
Наездил тыс 30 на нем. Сажусь и езжу, про капот вообще не вспоминаю. Мск-Питер или в Ростов...ничего не ломается
Хонда црв 3 у жены, 2009 года, 120 к пробега....она сволочь воообще не ломается. От слова совсем !
Ездит и ездит
Крету месяц ломал наездил тыс 3 на ней новой. Ничего так, но пресная и не едет с 2,0
Сейчас шкода октавия 17 года с 1,8 турбо, дсг...с 0 на ней езжу...проблем нет с ней. И комфортная. Только шумки нету и беспонтовая..
У сестры жены X1 один из первых, с дизелем...ездит и ездит...только ТО и все

цитата моя ,значит пост адресован мне ?

1. ДжипФест за Рузой пару лет назад ,я лично провожал эвакуатор ,грузили ЛР Дискавери (только что купленный) он просто не завёлся ...вообще ...
2. Шкода Октавия куплена летом 1.4 ДСГ ,на пробеге 5 тыс -эвакуатор -замена ДСГ !
парень неделю ездил на подменной Грете ...
3 .этим же летом Шкода Йети с пробегом 10 тыс с дачи дядька приехал на эвакуаторе -замена БН...

я не придумал ,это и особо не старался вспоминать ...то что у меня на виду ...

мой старый авто ,лично я наездил с 300 тыс до 420 тыс ,всегда приезжал домой своим ходом !
весь ремонт самостоятельно с заранее купленными ЗЧ

с чужих слов -"мне авто вообще давать нельзя " это к вопросу о "бережной эксплуатации"
...
вроде меня в Клане знают ? 

У нас собрана частная статистика.
У каждого своя...про ленд ровер вообще молчу ..

Про дсг как попадёт видимо. Была у меня ещё джетта 2010 года овощной 1.6 и дсг 7 ст сухая...проехала 50 тыс без проблем...

Короче, правда  в том, что если нормально обслуживать то служит долго.
Исключение это брак новых технологий, к коим отношу дсг и ЛР-ягуар, которые очень странные авто делает. Красивые, но для совсем богатых

[Лексей 84]

безопасность нового авто, это когда машина чинится по гарантии, а хозя пешкарусом топает с комфортом

[Bush]

Многие не умеют пользоваться калькулятором Мои знакомые в их числе.

[vlad74]

Последние пару страничек скорее про надежность,и выпали из темы, название которой подразумевает обсуждение комфорта, безопасности и скорости.....