А где бачок то взять можно? отдельно его заказать негде.
Склееный краник конечно развалился. Ну и фиг с ним. Решение оказалось простым: болт М8х1,25х35 (или 40?) (резьба до половины) + шайба ф23. Всё покупается в магазине для советских машин. Вворачивается вместо краника (прокладку взять с краника).
До прихода оригинального краника ездить можно.
Кстати. Без кувалды и зубила... открутил крыльчатку. Первый раз пременил "термоключ" - баллончик замораживающий. Куплен был в Леруа Мерлен, магазин такой строительный. Просто брызгаешь на шпильку, потом ключом страгиваешь гайку, придерживая чем нибудь шкив. Рекомендую.
