Головы Вортек поставить впуск ТБИ? Или другие варианты?)))

[shkafar]

Что это такое?
https://www.ebay.com/itm/Weiand-7540P-Polished-Stealth-Ram-EFI-Intake-Manifold-1957-86-Chevy-262-400ci/182905329373?hash=item2a9601d6dd:g:8NIAAOSweM1aDdz-&vxp=mtr

Ну и это
https://www.ebay.com/itm/Edelbrock-Three-Deuce-Intake-Manifold-Chevy-SBC-283-327-350-Fits-Vortec-Heads/162816055528?epid=81283706&hash=item25e897d8e8:g:h98AAOSwY~1aPRnV&vxp=mtr

Ну и я еще по ссылкаам ушел. Нашел ребят, которые все для этого (переделки) продают)
https://www.carid.com/1995-chevy-tahoe-performance-fuel-injectors-rails/?filter=1&sub-model[Liter][]=5.7L

[katz]

Вторая ссылка - трехдроссельный впуск под ресивер
Первая ссылка - круто, конечно, но не особо бюджетно + надо еще дроссель докупать, ну и форсы с рампами...
По третьей ссылке - предложения есть неплохие, рампы достаточно недорого, форсы бюджетные можно подобрать. Но надо сидеть, курить спецификацию форс

[katz]

Бюджет лезет неприлично вверх.
А если такой вариант: в какую сумму унас обойдутся головы + интейк + паук нового образца от 5.7вортек? Это все можно болт-он имплантировать на твой блок, не вынимая мотор из машины, и заставить работать от родных ТБИшных мозгов, а прибавку оно даст ощутимую, за счёт голов и настроенного интейка с распределенным впрыском

[katz]

Либо - минимизировать бюджет и просто вживлять рампы с форсами на стоковый интейк ТБИ. Либо ловить на ибей б/у интейк МПФИ... Всё-таки, новые тюненые инттейки неприлично дорого получается

[shkafar]

Либо - минимизировать бюджет и просто вживлять рампы с форсами на стоковый интейк ТБИ. Либо ловить на ибей б/у интейк МПФИ... Всё-таки, новые тюненые инттейки неприлично дорого получается

На все про все думаю в 40 тыр максимум уложиться. Но я выйду на работу и постараюсь напрячь своего кореша в США

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[promobass]

Бюджет лезет неприлично вверх.
А если такой вариант: в какую сумму унас обойдутся головы + интейк + паук нового образца от 5.7вортек? Это все можно болт-он имплантировать на твой блок, не вынимая мотор из машины, и заставить работать от родных ТБИшных мозгов, а прибавку оно даст ощутимую, за счёт голов и настроенного интейка с распределенным впрыском

Паук нового образца- говно. Я ездил на нем и вернул старого образца.

[shkafar]

Паук новый около 20 тыр. Бошки по 5-8 тыр. Интейк-хз.

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[AlexHawk94]

Паук новый около 20 тыр. Бошки по 5-8 тыр. Интейк-хз.

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

Плюс работа по установке, работа по настройке


Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

[shkafar]

Паук новый около 20 тыр. Бошки по 5-8 тыр. Интейк-хз.

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

Плюс работа по установке, работа по настройке


Отправлено с моего Redmi Note 3 через Tapatalk

Плюс ещё всякие расходники, резиночки, уплотнения и т.д.

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[Motorcraft]

Готовь сотку минимум, обычно любой свап начинается с желания получить максимум тюнинга, за минимум денег, потом как начнётся, то одно, то другое, то менять старое на новое, то б/у не работает, то какой-то ублюдок прислал не то, что надо, то спасите помогите ничё не работает, то электрик слишком жадный, короче это эпопея не на 1 неделю, хотя конечно, пусть я лучше ошибусь в этом вопросе, но по факту примерно так всегда и получается...

[любителъ]

вот за недорого, только ценник негуманный за доставку по Америке.
https://www.ebay.com/itm/Kodiak-aluminium-intake-manifold-small-block-chevy-8-bolt-pattern/272759565359?hash=item3f81bcac2f:g:lRcAAOSwiA9ZZlOP&vxp=mtr
под  вортек, под моновпрыск, под карбюратор, забор охлождайки из всех возможных мест, при желании можно приварить  посадочные места для форсунок. мечта поэта. сюда ещё головы от вортека, хороший распредвал и с принципе уже можно начать сборку и пробные заезды

[shkafar]

Что-то там доставка вообще космос... Это специально негр вылетает и привозит интейк в чемодане?
Я нашел полный комплект от комаро, но там надо ещё дроссель. И думаю, что всякие тросики и прочая ересь понадобится. Я 9-го начну своего америкоса напрягать. Пусть по ищет по своим каналам. Он же сможет мне бесплатно это в Германию отправить. Ну а от туда уже ближе.

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[shkafar]

Вот это впердолится в l05 без сварки и болгарки?

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.com%2Fulk%2Fitm%2F112554289098

Отправлено с моего Redmi Note 4 через Tapatalk

[katz]

По электрике тут ноль работ, вытащить родные мозги и воткнуть подготовленные под МПФИ и перешивку; цена доработки мозгов и последующего выведения прошивки по логам - 10-12тыр+ пару рублей сами мозги.
Считаем дальше:
1)монтаж форс и рамп на стоковый интейк - думаю: 7-10тыр
2)замена бензонасоса со снятием/установкой бака - думаю, в районе 3тыр
3)замена интейка со снятием-установкой трамблера, сливом-заливом антифриза. Вытряхивание лишнего из ТБИ (форс, регулятора и т.п) - чтобы остался чисто дроссель с рхх. Разводка проводов форс с 2х форс ТБИ на 8 форс МПФИ.
Это по работам. Комплектующие:
1) стоковый интейк ТБИ + комплект прокладок интейка
2) бензонасос: качественный (walbro, dearschwerks) - 5.5-8.5тыр
3) рампы + комплект форс
4) регулятор давления + всякие тройнички, шланги, фитинги и прочее по мелочи - 3.5-6тыр
Вот, можно примерно прикинуть бюджет

[katz]

Shkafar, кинь ссылку просто на ибей, ссылки, начинающиеся с rover - не открываются