Можно ли заводить двигатель, когда он и выхлоп в воде?

[Woo]

Давеча произошла интересная ситуация. Машина зашлохла. Была наклонена на правую часть, т.е. правая часть движка была в воде, вся выхлопная затоплена. Воздухан у меня засасывает воздух слева из-под решетки радиатора.

Вопрос: Можно ли заводить машину?

Тогда тусовка разделилась на два лагеря. Половина говорила что заводить машину, когда выхлопная в воде нельзя (дескать вода в обратку при кручении двигателя может попасть в цилиндры. Другая половина говорила что если воздухан на улице можно заводить, проблем нет.

Дык можно или нет? И самое главное почему?

[ZUBCHIK]

движок завелся когда выхлопуха была в воде!!!

[Woo]

Ну завелся то завелся, однако таки вопросы мучают. Хочется услышать расклад что да как. А то только догадки. А вдруг в лед раз не заведется и будет кирдык?

[bugaga]

ага так и было )))

[bugaga]

еще совет посмотреть что с маслом на данный момент...

[ZUBCHIK]

МОЖЕТ ОН У ТЯ ЗАГЛОХ ВААБЩЕ НЕ ИЗЗА ВОДЫ.ТЫ Ж САМ ГОВОРИШЬ ОН У ТЯ НЕПОНЯТНО РАБОТАЕТ...

[НВСНикола]

Можно - если двигатель выше уровня воды..., вероятность попадания воды в "горшки" очень маленькая, но заводиться будет похужее.

[Woo]

С маслом все окей.

Из-за чего заглох, это другой вопрос. Сейчас интересует, можно ли заводить в принципе в такой ситуации? И ПОЧЕМУ

Можно - если двигатель выше уровня воды..., вероятность попадания воды в "горшки" очень маленькая, но заводиться будет похужее.

А если одна половина в воде а другая нет? Трамблер сухой.

[ZUBCHIK]

ЗАВОДИТЬ МОЖНО.саша ведь завел и ничо,как и ты.главное шоб заборник воздуха был не в воде.у нас на тахах стоит бочка там вода останеца внизу(она как-бы из 2 частей).
 может нада думать про шноркель???

[bugaga]

мне кажется можно, главное чтобы воздухан был выше уровня воды,
кажется воде через глушитель не так просто попасть в движок,так как там по пути до него вроде еще 3 резонатора стоят да и штаны к движку вверх идут...

[zcfif]

ничего ему не будет,главное чтоб в воздухан не попало, а так давление там в глушаке такое как водомёт, а заглохли мы стобой Вов, жижой высоковольтные провод залило, но когда мотор горячий ,это тож пох, высыхает моментально

[Woo]

У меня тоже стоит такая хрень из двух половинок, внизу дырочки чтоб если что стекало

Шнорхель весчь. Однако Данила говорил что на блейзер не нашел штатных шнорхелей, ваял из подручных материаллов. Не хоца колхоз.
+ кроме шнорхеля нужно будет еще кучу изменений делать чтоб мона было нормально в воде ездить: принудительное отключение стартера, генератора, карлсона (а карлсон у меня на вяскомуфте), герметизировать систему зажигания, в общем геморой еще тот.

[ZUBCHIK]

ну раз у тебя есть такая фигня для слива воды,тогда ничего не стоит делать.ведь ты не будешь лазить по капот в воде...

[t0nick]

заводился и работал в воде порядка 5 минут. вода стояла по раму. Никаких проблем.
ИМХО: при работе двигателя, конечное есть колебания вперед назад, но это колебания воздуха. Для того чтобы "прокачать" воду как воздух, она должна плескаться гдето очень близко от выпускного коллектора. Тоесть примерно Вам по, простите зад, когда вы сидите в авто. Тем более в момент выпуска (когда клапан открыт), воздух выдавливается из цилиндра. (А во впускном коллекторе, если предположить что в нем вода, после такта наполнения (вода залилась в цилиндр) идет такт сжатия (вода в нем сжалась при закрытых клапанах), когда и происходит гидроудар). Тоесть в момент когда выпуской клапан открыт, вода не может попасть в цилиндр.

Это все мое имхо, основанное на моем скромном опыте, так что сильно не пинайте.

[Woo]

О спасибо. Это примерно то чего я ждал. Механизм работы двигателя и вероятности.