Сапуны на мостах, куда входят?

[g3n0m]

Всем здравия, твой вопрос. Ещё при первом знакомстве заметил что воздухозаборник и фильтр у нас расположен под капотом так, что шноркель встаёт просто идеально. Интересно, задумка специальная? И тут я логически подумал о сапунах. Например на Жипах они прямо на мостах и никуда трубками не выведены. Езда только по ступицу, или переделка и вывод выше. А на Тахо? Как я понял есть трубки и они идут вверх куда то на уровень кузова. Может кто-то точнее сказать?
В говна не полезу, но просто стало интересно.

[Геныч Юрич]

про 400 кузов с уверенностью не скажу, а на 800 тахе сапун переднего выходит в районе левого колеса, на уровне рамы (ну или датчика уровня кузова у кого есть). Задний сапун высоко, в районе заливной горловины.

[GM-Service]

В 97г. задний над левой частью моста у рамы, передний на диффузоре радиатора.

[Полунефтяник]

В любом случае выводить под капот(ИМХО)
От заднего моста линия конечно длинная выйдет, но большого криминала не вижу.

Паскудство только с сапуном раздатки NP246.Это изобретение какого то врага народа.
Пластмассовая хрень, толком не держащаяся в гнезде. ИМХО переделывать на нормальную трубку, нарезать мелкую резьбу, к примеру.
Я кстати, так и не переделал, но собираюсь.

В общем, все сапуны под капот(кстати через сапун раздатки удобно доливать жидкость) на концы шлангов обычные пластмассовые топливные фильтры.

В идеале какую нибудь замуту для поддержания небольшого избыточного давления в агрегатах, если планируются лютые говны. Но это отдельная тема.

[g3n0m]

Парни, спасибо, я про раздатку и забыл совсем!! Да, идея описана хорошо. При случае полезу все проверять, но вообще все понятно, вопросов нет. В говна не собираюсь, принципиально! И инфа про сапуны нужны просто для ликбеза, с другой стороны если руки дойдут доделаю что бы уже вообще не думать. И про жижи интересная идея