Заглушил в декабре 2017 (до этого не обращал на него внимания) занимаясь укладкой жгутов после переборки двигателя и расточки, реально просто мешал грибок, разъём на клапане ЕГР оставил на месте (по совету Славы 43), а трубки выкинул. Особой разницы не заметил, но отметил что при скорости 140 км/час тапок не в полике (возможно это результат расточки и переборки) и запас скорости не на пределе.