Ищу мех раздатку на 2500

[rostoffdon]

 Порвал раздатку, Сабурбан 96г 7.4
Установлена с рычагом в полу, кажись 241 называется.
Есть предложение купить с кнопочным переключением, но не понятно как реализовать управление, много проводки и сопутствующих приблуд понадобится?

[SSSkorikov]

 Порвал раздатку, машина в подписи.
Установлена с рычагом в полу, кажись 241 называется.
Есть предложение купить с кнопочным переключением, но не понятно как реализовать управление, много проводки и сопутствующих приблуд понадобится?

Бери 241 не заморачивай, мех надежнее.

[Arkasha77]

Что-то мне подсказывает, эту тему можно будет не закрывать)))

[rostoffdon]

 Порвал раздатку, машина в подписи.
Установлена с рычагом в полу, кажись 241 называется.
Есть предложение купить с кнопочным переключением, но не понятно как реализовать управление, много проводки и сопутствующих приблуд понадобится?

Бери 241 не заморачивай, мех надежнее.

Мож подскажешь где взять?

Прикинь у меня она даже была и продавать не собирался, но пару лет назад какой то соклан попросил на свой проект и я с ней расстался))))

[Andrey V Ka]

Есть такая.

[Motorcraft]

Лучше, расскажи как ты её порвал?!
А не хочешь сразу поставить, мою козырную?

[rostoffdon]

Есть такая.

Интриган))

ну рассказывай с какой машины, сколько денег?

[rostoffdon]

Лучше, расскажи как ты её порвал?!
А не хочешь сразу поставить, мою козырную?

На ралли, в песках, тащил подбитого соперника. Подробнее позже.

А с твоей раздаткой маяты много

[rostoffdon]

 И ещё важный вопрос знатокам.
Можно ли на этой раздатке на ходу режим менять, с заднего на полный и наоборот?  ВАЖНО У меня вместо актуатора болт!!!

[SSSkorikov]

 И ещё важный вопрос знатокам.
Можно ли на этой раздатке на ходу режим менять, с заднего на полный и наоборот?  ВАЖНО У меня вместо актуатора болт!!!

Нет конечно, особенно если есть пробуксовка колес.......... механизм с завода предусматривает сначала подключение раздатки, потом моста....... если мост уже воткнут то нагрузки совсем другие.

[Motorcraft]

По моему только на электронной можно отключать полный, и то на скорости не больше 30 км/ч.

[Вредный]

 И ещё важный вопрос знатокам.
Можно ли на этой раздатке на ходу режим менять, с заднего на полный и наоборот?  ВАЖНО У меня вместо актуатора болт!!!

Подключать можно .
Выключать нельзя.
И ещё что значит порвал?  Если цепь порвал то это один компот если корпус лопнул и перегрел . Другая байда. А если карданом разбил то я знаю почему .И всё это вообщем то лечится и ещё и усиливается в 241 по средствам сейверов и запчастей от РЕМА . Как бы у барана она покрепче будет. А ещё можно и кнопку сделать принцип тот же но несколько активаторов нужно будет.

[rostoffdon]

 И ещё важный вопрос знатокам.
Можно ли на этой раздатке на ходу режим менять, с заднего на полный и наоборот?  ВАЖНО У меня вместо актуатора болт!!!

Подключать можно .
Выключать нельзя.
И ещё что значит порвал?  Если цепь порвал то это один компот если корпус лопнул и перегрел . Другая байда. А если карданом разбил то я знаю почему .И всё это вообщем то лечится и ещё и усиливается в 241 по средствам сейверов и запчастей от РЕМА . Как бы у барана она покрепче будет. А ещё можно и кнопку сделать принцип тот же но несколько активаторов нужно будет.

 Даже с болтом можно вкл?
Я и подключал и выдёргивал, разворачивался в песчаной колее, выбило в нейтраль, это был первый звонок.

А вообще гонял на ралли и потом тянул в песках подбитого дастера, на понижайке, на первой и колёса до 1.3-1.4 спустил. Тянул норм, но перед горкой взял ход, машина подскочила чуть и может трос провис, был  рывок и всё...

Может из за лифта проблема?
 Пока тянули в бивуак, километров 40 примерно, бывало начинались удары, по хорошему кардан бы снять надо было, но в песках так накувыркались, что уже было пофиг.

[news_outdoor]

 Порвал раздатку, Сабурбан 96г 7.4
Установлена с рычагом в полу, кажись 241 называется.
Есть предложение купить с кнопочным переключением, но не понятно как реализовать управление, много проводки и сопутствующих приблуд понадобится?

   
Если кнопочная называется NP-243, то бери - вал селектора свой поставишь и будет с мехпереключением. Если они сделаны на одинаковую сторону переднего кардана, внутри они идентичные.
243 (кнопочная)  отличается от 241 (механики) селектором, наличием актюатора, отдельным от остальной проводки автомобиля жгутом проводов и наличием своего маленького мозга (TCCM).

По включению передка - там стоит синхронизатор, который позволяет включение/отключение на ходу. Но только на небольшой скорости, при движении по прямой и без большой разницы нагрузок между мостами.

[Вредный]

 Порвал раздатку, Сабурбан 96г 7.4
Установлена с рычагом в полу, кажись 241 называется.
Есть предложение купить с кнопочным переключением, но не понятно как реализовать управление, много проводки и сопутствующих приблуд понадобится?

   
Если кнопочная называется NP-243, то бери - вал селектора свой поставишь и будет с мехпереключением. Если они сделаны на одинаковую сторону переднего кардана, внутри они идентичные.
243 (кнопочная)  отличается от 241 (механики) селектором, наличием актюатора, отдельным от остальной проводки автомобиля жгутом проводов и наличием своего маленького мозга (TCCM).

По включению передка - там стоит синхронизатор, который позволяет включение/отключение на ходу. Но только на небольшой скорости, при движении по прямой и без большой разницы нагрузок между мостами.

Плюсанул человеку ! Но прав!