Запах в салоне

[Евгений Юрьевич]

Всем привет! Вопрос такой. Тахо 5.7, 95 г.в. Знаю смешно задавать такой вопрос но... В общем отгнила выхлопушка после банки, точнее ее конец тот что под колесо выходил. Я ее обрезал и вывел назад прямо за корму. Но сегодня заметил, что выхлоп оказывается в салоне не знаю как это происходит но факт.
Даже на трассе при 100 км/ч - запах есть. Кто может сказать откуда его заносит? раньше тоже немного чувствовалось, но сегодня даже у меня голова заболела. Где капать? Визуальных утечек по всей системе невидно. Могу грешить на правую трубу штанов, там колхозно сделан стык с коллектором, но визуально не видно. Может ли это быть из-за переварки трубы?

[Якутик]

 но визуально не видно.

трубу заткнуть и смотреть)

[Zubilo]

Когда выводят назад, нужно уплотнитель задней двери сразу менять, иначе через него подтягивает выхлопные газа, особенно с открытыми окнами.

а где утечки на трубе, ищи, как сказали выше.

[Logistic]

там колхозно сделан стык с коллектором, но визуально не видно. Может ли это быть из-за переварки трубы?

Может. Сами коллекторы без трещин?

[Евгений Юрьевич]

Когда выводят назад, нужно уплотнитель задней двери сразу менять, иначе через него подтягивает выхлопные газа, особенно с открытыми окнами.

а где утечки на трубе, ищи, как сказали выше.

Уплотнитель хлопушки, или конкретно дверей?

[Акулыч]

Тебе же написали.
Задних дверей.
Не боковых, а задних.
Кто ж знает, что у тебя там, распашные двери и открывающаяся крышка.
Вот там уплотнитель и менять.
Тянет в салон довольно прилично.

[Евгений Юрьевич]

Спасибо Акулыч!!! Короче переварю снова в бок. Я просто думал, что бы не гнила под колесом вывел назад, а раз такая пьянка, то верну как было. Так как не факт, что уплотнение поможет на 100%, да и где его искать? Проще уголок приварить и вернуть как было.

[Акулыч]

Выхлоп вернуть назад полезно. Ведь так было с завода.
А на резинку обрати внимание по любому.
Тянет всегда, с худой резинкой. Ты просто стал выхлоп чувствовать. А пыль и грязь будет продолжать сосать. Хреново то, что тащит самою мелкую фракцию.

[Евгений Юрьевич]

И правда есть о чем подумать!!! Буду смотреть и уплотнения теперь, а то зима скоро хрен машинка нагреется.

[Marlboro]

Не знаю. У 840х европейцев у всех назад и ничего не пахнет. Дырявость салона говорят парогенератором проверяют, но я не знаю где услугу такую оказывают. Но проблему надо решать, ибо с СО шутки плохи.

[Евгений Юрьевич]

Не знаю. У 840х европейцев у всех назад и ничего не пахнет. Дырявость салона говорят парогенератором проверяют, но я не знаю где услугу такую оказывают. Но проблему надо решать, ибо с СО шутки плохи.

Еще как плохи. Но что интересно, так то, что когда был выхлоп в бок все почти ОК! Ну самую малость запах был. Хотя про уплотнители тоже правда-нужно все заменить. От какой нашемарки они подходят на основные двери??? От 5-ки, 8-ки?

[rostoffdon]

КАМАЗ евро.
Я на рынке покупал, только лучше брать одним куском, а не нарезанные для дверей.

[Zubilo]

Не знаю. У 840х европейцев у всех назад и ничего не пахнет. Дырявость салона говорят парогенератором проверяют, но я не знаю где услугу такую оказывают. Но проблему надо решать, ибо с СО шутки плохи.

840 пока спасает аэродинамика другая и более свежая резина уплотнителя.

[Шкипер]

Можно еще в родной уплотнитель, если его сплющило, запихать шланг, я пихал гидроуровень 8 мм.

[kilimanjaro]

Можно еще в родной уплотнитель, если его сплющило, запихать шланг, я пихал гидроуровень 8 мм.

Способ хороший, но для южных широт только. На морозе шланг превращается в пластиковый стержень.