Рулевой маятник блейзер

[Михаил59]

продано

[mousoff]

 А вазовский ключ ГРМ нужно приваривать после каждой регулировке в маятнику? Или достаточно привязать проволокой?

[Михаил59]

Могу тоже гайку на 19 приварить, не проблема
Вот бы с таким рвением помощь в решении проблем в бортовых журналах оказывалась, но ведь нет

[sovransky]

Достался мне вроде как новым, но имел люфт
896З87О586l

это как?
разобрал чисто для того чтобы посмотреть что там внутри?
Если он такой офигенный, чего себе не поставил?

[katz]

Sovransky вскипел: если народ будет ставить доработанные детали с увеличенным ресурсом - кто же будет нести ему деньги за запчасти и их замену каждые 10-20 или меньше тыс км... Кошмарный сон сервисмена и продавца запчастей)))

[coprus]

Блин я сначала подумал это отчет о ремонте и добрый совет другим.....

[Михаил59]

Блин я сначала подумал это отчет о ремонте и добрый совет другим.....

В принципе, можно сказать и так. В бортовике скоро выложу конструктив (самопал на коленке) на подшипниках.

[Михаил59]

разобрал чисто для того чтобы посмотреть что там внутри?
Если он такой офигенный, чего себе не поставил?

А я ведь нигде не писал что он офигенный. За комплимент, спасибо, конечно. Да и за никчемный пост, пожалуй, тоже. Вы тут вроде как старожил. Помогите причину пропусков воспламенения найти)

[coprus]

В принципе, можно сказать и так. В бортовике скоро выложу конструктив (самопал на коленке) на подшипниках.
[/quote]
Ну тогда ждем!

[Михаил59]

Ну тогда ждем!

Дак а чего там. всего лишь втулка с подшипниками приварена. Еще думаю завязать крепеж оси к раме к с другим концом оси, а то ось тонковата получилась -15мм.

[mousoff]

Могу тоже гайку на 19 приварить, не проблема

Контрить это счастье то чем?? Затянуть- ключиком, а отвернется оно обратно через сколько поворотов руля? Ты, когда конструктив создаешь, тем более на продажу, ну думай как это на машине работать будет.

[Михаил59]

Контрить это счастье то чем?? Затянуть- ключиком, а отвернется оно обратно через сколько поворотов руля? Ты, когда конструктив создаешь, тем более на продажу, ну думай как это на машине работать будет.

Все откручивается, все херово, понятно. Существует резьбой клеей или любой герметик или краска, тут на свой вкус. Ну да ладно. На форуме таких изделий не один десяток люди эксплуатируют. Ну и что. На рулевой такого конструктива лично я проехал уже 20 ткм- тоже ладно. Не в счет. Причем я посадил на дурацкий казанский герметик. Сначала следил, но давно забил. Недостатком не считаю.
Флудить и козырять своей технической подкованностью попрошу в другом месте

[mousoff]

Да одень ты сверху контргайку и все, я об этом. Реально бросается в глаза же.  Именно так все , такого рода штуки и работают. Какой нафик резьбовой герметик? Его после каждой регулировки наносить? Есть стандартное решение - контргайка. Это не флуд а предостережение покупателю, вот и все.

[Михаил59]

Да блин. Зачем? Там регулировать нечего, затянул, проехал с десяток тысяч, если болтается, открутил, очистил, затянул. Оно каждый день не делается же и даже не каждый месяц. и я даже не удивлюсь,если не каждый год. Я на нивы делаю пачками такие штуки, как шаровые, так и рулевую. Все на резьбовом клею. Ну лишние здесь гайки.
Хорошо. покупателю,если потребуется, будет+ 2 контргайки. Несложно.

[sovransky]

еще раз спрошу: если такая офигенная конструкция, чего себе то не поставил???
Или все же жизнь дороже?