И добалю мысль крамольную, по собственному опыту и по тому что видел, внедорожник из 800го никакой по сравнению с 400м. Не знаю из-за чего, из-за пар в мостах, передаточные в коробке или мотор другой, но 800я чуть переборщил с газом и пытается сразу зарыться. Она только ходом проходит, а 400я внатяг идет, ползет как трактор, пока на пузо не сядет. Да и фрики в раздатке 246й будешь жечь постоянно. Да, потеряешь в управляемости и тормозах, но на самом деле решаемый это вопрос, мало просто кто задавался. И 400ю можно ещё и с налогом гуманным найти. Имхо резюме: для трассы 900я, для говен 400я, 800я будет компромисс ни то, ни се...