Suburban 400

[evilmadness]

Не,я просто поржу с вашей секты,как обычно

А я, как обычно, тебе посочувствую и пожелаю всё же больше зарабатывать, что бы не считать 800, если не венцом автомобилесторения, то как минимум, идеальным балансом,  эксплуатационных характеристик, но это твой баланс и твой доход. 
Вылупись уже, люди разные, кто то и 3500 и F450 на каждый день покупает.

У кого что болит,как говорится) я не считаю 800 венцом автомобилестроения,я лишь говорил о том,что если есть 2 машины за определенную цену, конкретно 400 и 800, то лично я бы смотрел 800, ибо комфортнее,вот и все)
Я тебе могу тоже посочувствовать)
3500 и 450й на каждый день? Ну хз,их даже в штатах недешево купить,у нас это единицы делают,и это какая-нибудь третья машина в семье,или человек на работу ездит на общественном транспорте,а это у него отдушина)
А касаемо вашей секты, я говорил о том,что полуторка прекрасно таскает прицепы,не надо нести дичь о том,что надо ради этого брать 2500) только если там дом или яхта в 5 тонн,ну тогда да,спору нет) полуторка прекрасно таскает, например, УАЗ,который под 2 тонны весит,вместе с лафетом.

[rostoffdon]

Не,я просто поржу с вашей секты,как обычно

А я, как обычно, тебе посочувствую и пожелаю всё же больше зарабатывать, что бы не считать 800, если не венцом автомобилесторения, то как минимум, идеальным балансом,  эксплуатационных характеристик, но это твой баланс и твой доход. 
Вылупись уже, люди разные, кто то и 3500 и F450 на каждый день покупает.

У кого что болит,как говорится) я не считаю 800 венцом автомобилестроения,я лишь говорил о том,что если есть 2 машины за определенную цену, конкретно 400 и 800, то лично я бы смотрел 800, ибо комфортнее,вот и все)
Я тебе могу тоже посочувствовать)
3500 и 450й на каждый день? Ну хз,их даже в штатах недешево купить,у нас это единицы делают,и это какая-нибудь третья машина в семье,или человек на работу ездит на общественном транспорте,а это у него отдушина)
А касаемо вашей секты, я говорил о том,что полуторка прекрасно таскает прицепы,не надо нести дичь о том,что надо ради этого брать 2500) только если там дом или яхта в 5 тонн,ну тогда да,спору нет) полуторка прекрасно таскает, например, УАЗ,который под 2 тонны весит,вместе с лафетом.

Ну о чём и речь, когда у тебя будет катер, авто дом и 3-4 машины, тогда и поймёшь, надеюсь поскорее.

Пол америке пол страны на пикапах катаются и 2500 и 3500 в том числе и ничего тяжелее мешка мусора в кузове не возит.

[Sonic]

Это как .Субур на 3500 базе . Расскажи как определил .

А где я про субур говорил. Экспресс у меня 3500-й, определил по ВИН.
А субурбан у меня 2500-й.

Вообще-то профиль вроде заполнен у меня :-)

[Sonic]

3500 и 450й на каждый день?

Ну я каждый день на работу езжу на 3500 :-)
Один, у остальных членов семьи отдельный транспорт + служебный еще.
Дом - работа 37 км.
Не напрягает, все нравится (чек бы еще погасить и вообще ляпота).
По сравнению с прошлой машиной - так вообще считай легковушка!

[evilmadness]

Не,я просто поржу с вашей секты,как обычно

А я, как обычно, тебе посочувствую и пожелаю всё же больше зарабатывать, что бы не считать 800, если не венцом автомобилесторения, то как минимум, идеальным балансом,  эксплуатационных характеристик, но это твой баланс и твой доход. 
Вылупись уже, люди разные, кто то и 3500 и F450 на каждый день покупает.

У кого что болит,как говорится) я не считаю 800 венцом автомобилестроения,я лишь говорил о том,что если есть 2 машины за определенную цену, конкретно 400 и 800, то лично я бы смотрел 800, ибо комфортнее,вот и все)
Я тебе могу тоже посочувствовать)
3500 и 450й на каждый день? Ну хз,их даже в штатах недешево купить,у нас это единицы делают,и это какая-нибудь третья машина в семье,или человек на работу ездит на общественном транспорте,а это у него отдушина)
А касаемо вашей секты, я говорил о том,что полуторка прекрасно таскает прицепы,не надо нести дичь о том,что надо ради этого брать 2500) только если там дом или яхта в 5 тонн,ну тогда да,спору нет) полуторка прекрасно таскает, например, УАЗ,который под 2 тонны весит,вместе с лафетом.

Ну о чём и речь, когда у тебя будет катер, авто дом и 3-4 машины, тогда и поймёшь, надеюсь поскорее.

Пол америке пол страны на пикапах катаются и 2500 и 3500 в том числе и ничего тяжелее мешка мусора в кузове не возит.

В Америке от штата зависит,иначе у них кия Рио не была бы в топе продаж в 2017 году)
Касаемо дома и яхты - а мне оно не нужно

[Pferd]

Не,я просто поржу с вашей секты,как обычно

А я, как обычно, тебе посочувствую и пожелаю всё же больше зарабатывать, что бы не считать 800, если не венцом автомобилесторения, то как минимум, идеальным балансом,  эксплуатационных характеристик, но это твой баланс и твой доход. 
Вылупись уже, люди разные, кто то и 3500 и F450 на каждый день покупает.

У кого что болит,как говорится) я не считаю 800 венцом автомобилестроения,я лишь говорил о том,что если есть 2 машины за определенную цену, конкретно 400 и 800, то лично я бы смотрел 800, ибо комфортнее,вот и все)
Я тебе могу тоже посочувствовать)
3500 и 450й на каждый день? Ну хз,их даже в штатах недешево купить,у нас это единицы делают,и это какая-нибудь третья машина в семье,или человек на работу ездит на общественном транспорте,а это у него отдушина)
А касаемо вашей секты, я говорил о том,что полуторка прекрасно таскает прицепы,не надо нести дичь о том,что надо ради этого брать 2500) только если там дом или яхта в 5 тонн,ну тогда да,спору нет) полуторка прекрасно таскает, например, УАЗ,который под 2 тонны весит,вместе с лафетом.

Верно следующее : 1500 это легковая машина  и все агрегаты у нее легковые окромя мотора . таскать прицеп на тонну даже  я бы ею не стал .Лезть куда то в грязь тоже .Разговор об авто с пробегом 200-250 . Этот километраж с завода она выходит .Потом все нужно пересыпать .Качество ремонта коробок 60 х сам знаешь .цену тоже .Да .1500 мягче резвее и экономичнее. Возить одну тире пять жоп вполне подходяще .
2500 это газон . Все другое окромя кузова . Коробка надежнее поскольку конструктивно другая .Мост тоже .Рессоры торсионы жестче . Но и работу он выполняет потяжелее .
Что раньше сломается 1500или 2500 неизвестно .зависит от состояния и условий эксплуатации . Но если взять к примеру работу таскать прицеп катер или дом весом от 2 т то конечно 1500 сдохнет очень быстро .
вот к примеру лежит рядом четыре  коробки  5R55 4 R100  4L60E   4l80e  то 4 R100 сравнима с 4L80E как и те две других .
Так что ты тоже ездишь на грузовике Навигатор с мягкой подвеской просто и более комфортным кузовом .
Есть пословица .Полный привод нужен возможно раз в жизни но он и спасет эту самую жизнь .
Такая же религия и про 2500. Кто то дергает фуры . ( кстати у меня как то был террано ,дергал фуру .вытащил но диск сцепления сгорел .2500 все фуры не вредят )кто то таскает прицеп . кто то катер . это для РАБОТЫ или периодической , ситуативной работы. Эти машины не жопу в МСК возить .Собственно она так и конструировалась . Там где 2500 будет работать -1500 умрет .

[Pferd]

Это как .Субур на 3500 базе . Расскажи как определил .

А где я про субур говорил. Экспресс у меня 3500-й, определил по ВИН.
А субурбан у меня 2500-й.

Вообще-то профиль вроде заполнен у меня :-)

Ааа . я чет завтыкал . Думаю нихеррра-се  чувак жжоот )))))

[Sonic]

 Эти машины не жопу в МСК возить .

У меня в Мск есть хороший товарищ, катает в качестве поджопника 2500 (400-ку), а жена ... тоже 2500, но 800ку. Она и тут есть, у ней о прошлом годе еще злодеи угнали ее 800ку, кому вот понадобилась?

[Sonic]

Ааа . я чет завтыкал . Думаю нихеррра-се  чувак жжоот )))))

Печально это конечно. Вот у форда почти вся линейка есть от 150 до 650.
А у нас насколько мне известно внедорожник максимум 2500, автобус максимум 3500 и еще грузовик (кодиак) 4500...

[Pferd]

 Эти машины не жопу в МСК возить .

У меня в Мск есть хороший товарищ, катает в качестве поджопника 2500 (400-ку), а жена ... тоже 2500, но 800ку. Она и тут есть, у ней о прошлом годе еще злодеи угнали ее 800ку, кому вот понадобилась?

Ну это религия твоего товарища .Он берет тачку не на год . Я тоже не люблю расставаться .

[kilimanjaro]

Не,я просто поржу с вашей секты,как обычно

А я, как обычно, тебе посочувствую и пожелаю всё же больше зарабатывать, что бы не считать 800, если не венцом автомобилесторения, то как минимум, идеальным балансом,  эксплуатационных характеристик, но это твой баланс и твой доход. 
Вылупись уже, люди разные, кто то и 3500 и F450 на каждый день покупает.

Пусть полирует на 800 и экономит. Зачем его разочаровывать 

Киа рио хорошая машина для студентов и домохозяек, коих в штатах очень много. 

[Mad nut]

что думаете насчет 800 и конкретно этой? вроде местная 
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_suburban_2002_1042397782
8.1 намного прожорливее или примерно как остальные проглоты?

[kilimanjaro]

Хорошая мыльнца, мощная. Отмыли кузов, а про багажник забыли. Жрать будет 20-ку на сто км. в городе, 15 на трассе.

[Mad nut]

Хорошая мыльнца, мощная. Отмыли кузов, а про багажник забыли. Жрать будет 20-ку на сто км. в городе, 15 на трассе.

20 это очень оптимистично мне кажется, хозяин сказал 25-30 это в потоке, а если давить 
Поеду вечером посмотрю что там предлагают

[rostoffdon]

что думаете насчет 800 и конкретно этой? вроде местная 
https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_suburban_2002_1042397782
8.1 намного прожорливее или примерно как остальные проглоты?

НО, действительно редкость 8,1 и не бронь,  По расходу похоже на правду 25-30 город и 15 трасса, если на круизе и в 12 можно уложится (если оооочень надо и на стандартных тапках)  Кстати о колёсах, рекомендую вернуть родной вылет, эти диски 0 или минус, на этих хуже рулится, жёстче и подвеска быстрее устаёт  и бока закидывает, потому и расширители прикручены (родные 16 он продал, с резиной за 30тр)
 Установлен бодик 2-3 дьйма, при переоформлении могут быть вопросы, кстати надо посмотреть  насколько правильно и хорошо установили.
Неводомая хрень в багажнике прикручена, интересно на фига  это?
 Ну и главное машина московская надо сильно смотреть, на предмет ржи рамы и кузова, это единственное что в машине не возможно восстановить.