Suburban 400

[Sonic]

Нет, смотрел в темноте. Да и что там фоткать, левого порога до передней две можно считать нет, справа получше но тоже уже дырявое. Заднее крыло тоже с дыркой, передние крылья где фары и понизу ржавые, передняя правая вроде насквозь понизу.

Это - фигня.
Но это если цела рама (хлопья и ржа ерунда, а вот если насквозь...) и силовые элементы кузова (тут макраме уже по нормальному не сделаешь).

[rostoffdon]

Жду советов.

Фото наиболее проблемных мест нет?

Нет, смотрел в темноте. Да и что там фоткать, левого порога до передней две можно считать нет, справа получше но тоже уже дырявое. Заднее крыло тоже с дыркой, передние крылья где фары и понизу ржавые, передняя правая вроде насквозь понизу.

Забудь, как страшный сон, при таком раскладе он и 500 не стоит, если брать, то только по цене агрегатов 300-400

[yakobson]

Жду советов.

Фото наиболее проблемных мест нет?

Нет, смотрел в темноте. Да и что там фоткать, левого порога до передней две можно считать нет, справа получше но тоже уже дырявое. Заднее крыло тоже с дыркой, передние крылья где фары и понизу ржавые, передняя правая вроде насквозь понизу.

Забудь, как страшный сон, при таком раскладе он и 500 не стоит, если брать, то только по цене агрегатов 300-400

Скорее 300.
400 я б не дал. Даже фото неинтересны любых мест

[ЯщеR]

Жду советов.

Фото наиболее проблемных мест нет?

Нет, смотрел в темноте. Да и что там фоткать, левого порога до передней две можно считать нет, справа получше но тоже уже дырявое. Заднее крыло тоже с дыркой, передние крылья где фары и понизу ржавые, передняя правая вроде насквозь понизу.

как источник узлов и агрегатов только, это уже не машина, время упущено, надо было ему антикор делать

Я прям удивляюсь. Эта машинане то что с дырками, а вообще без порогов и крыльев будет ездить и ездить годами, это раз. Сделать пороги и крылья - тоже ничего невозможного, это два. Ну то, что по этой цене никаких дырок быть не должно - это согласен. Полагаю 650-700 - честная цена, при живости агрегатов, рамы и днища.

[yakobson]

Жду советов.

Фото наиболее проблемных мест нет?

Нет, смотрел в темноте. Да и что там фоткать, левого порога до передней две можно считать нет, справа получше но тоже уже дырявое. Заднее крыло тоже с дыркой, передние крылья где фары и понизу ржавые, передняя правая вроде насквозь понизу.

как источник узлов и агрегатов только, это уже не машина, время упущено, надо было ему антикор делать

Я прям удивляюсь. Эта машинане то что с дырками, а вообще без порогов и крыльев будет ездить и ездить годами, это раз. Сделать пороги и крылья - тоже ничего невозможного, это два. Ну то, что по этой цене никаких дырок быть не должно - это согласен. Полагаю 650-700 - честная цена, при живости агрегатов, рамы и днища.

Вы искренне уверены, что сгнили только крылья и пороги, а остальное девственно ,?)))

[Серый Субурбан]

Жду советов.

Фото наиболее проблемных мест нет?

Нет, смотрел в темноте. Да и что там фоткать, левого порога до передней две можно считать нет, справа получше но тоже уже дырявое. Заднее крыло тоже с дыркой, передние крылья где фары и понизу ржавые, передняя правая вроде насквозь понизу.

Забудь, как страшный сон, при таком раскладе он и 500 не стоит, если брать, то только по цене агрегатов 300-400

Скорее 300.
400 я б не дал. Даже фото неинтересны любых мест

Мотор с него за 350 уйдет- легко. 

[Серый Субурбан]

Жду советов.

Фото наиболее проблемных мест нет?

Нет, смотрел в темноте. Да и что там фоткать, левого порога до передней две можно считать нет, справа получше но тоже уже дырявое. Заднее крыло тоже с дыркой, передние крылья где фары и понизу ржавые, передняя правая вроде насквозь понизу.

как источник узлов и агрегатов только, это уже не машина, время упущено, надо было ему антикор делать

Я прям удивляюсь. Эта машинане то что с дырками, а вообще без порогов и крыльев будет ездить и ездить годами, это раз. Сделать пороги и крылья - тоже ничего невозможного, это два. Ну то, что по этой цене никаких дырок быть не должно - это согласен. Полагаю 650-700 - честная цена, при живости агрегатов, рамы и днища.

если рама относительно жива в чем я сильно сомневаюсь, так как авто изПитера и не видело антикора, то привести раму в прядок с ее снятием будет примерно от 200 в москве. Кстати мотор по запчастям совсем не дешевый. теже форсунки от 8 тысяч стоя за штуку. но даже убитыйв хлам будет тянуть и переть. крутящий момент почти как на дизеле. Я езжу тапка в пол. больше 25литров  не было. мое мнение -с гнильем лучше не связываться . за эти деньги хорошую 400 ку можно найти

[Серый Субурбан]

  https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_suburban_1995_2098833782 мечта идиота! как донор подойдет

[Sonic]

 ::)https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_suburban_1995_2098833782 мечта идиота! как донор подойдет

спарка - это печаль на самом деле. всегда мимо колеи.

[rostoffdon]

 ::)https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_suburban_1995_2098833782 мечта идиота! как донор подойдет

спарка - это печаль на самом деле. всегда мимо колеи.

Встречал в продаже такие КИТы.

Пластиковые расширители и неимоверные  проставки, на переднее колесо.
Кстати интересный передний бампер.

[Серый Субурбан]

 ::)https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_suburban_1995_2098833782 мечта идиота! как донор подойдет

спарка - это печаль на самом деле. всегда мимо колеи.

У каждого свои условия эксплуатации, мне нравится, Прикольная понторезка получается, особенно в Москве!  Пробовал на свой ставить, без расширителей красота, в центре все шарахаются как от камаза

[Mad nut]

Жду советов.

Фото наиболее проблемных мест нет?

Нет, смотрел в темноте. Да и что там фоткать, левого порога до передней две можно считать нет, справа получше но тоже уже дырявое. Заднее крыло тоже с дыркой, передние крылья где фары и понизу ржавые, передняя правая вроде насквозь понизу.

как источник узлов и агрегатов только, это уже не машина, время упущено, надо было ему антикор делать

Я прям удивляюсь. Эта машинане то что с дырками, а вообще без порогов и крыльев будет ездить и ездить годами, это раз. Сделать пороги и крылья - тоже ничего невозможного, это два. Ну то, что по этой цене никаких дырок быть не должно - это согласен. Полагаю 650-700 - честная цена, при живости агрегатов, рамы и днища.

Так я не писал что машину пора сдавать в пункт приема металла 
Тут как всегда вопрос цены, 950 без особого энтузиазма в торге .... а вот если 700, да даже может 800, я бы забрал не глядя. За пару сотен кузовщину можно хорошо и надолго сделать.

[yakobson]

Из говна конфетку не сделать, будет конфетка с запахом говна.
Давно уже пройден этот путь. С тех пор всегда выберу мертвую техничку, но абсолютно живое железо.
Это если искать 8.1 или далже 7.4 коих не так много в продаже.
А вообще опять же известно тут всем лучше отдать денег за хороший экземпляр, пусть даже дороже рынка, и сразу начать ездить как парень, чем брать откровенное говно за дешман и чинить его годами катая по сервисам. Примеров даже на этом форуме масса.

[yakobson]

Жду советов.

Фото наиболее проблемных мест нет?

Нет, смотрел в темноте. Да и что там фоткать, левого порога до передней две можно считать нет, справа получше но тоже уже дырявое. Заднее крыло тоже с дыркой, передние крылья где фары и понизу ржавые, передняя правая вроде насквозь понизу.

Забудь, как страшный сон, при таком раскладе он и 500 не стоит, если брать, то только по цене агрегатов 300-400

Скорее 300.
400 я б не дал. Даже фото неинтересны любых мест

Мотор с него за 350 уйдет- легко. 

Так это, пожалуй, единственное, что в нем ценного при условии его хорошего состояния.

[yakobson]

 ::)https://www.avito.ru/moskva/avtomobili/chevrolet_suburban_1995_2098833782 мечта идиота! как донор подойдет

спарка - это печаль на самом деле. всегда мимо колеи.

У каждого свои условия эксплуатации, мне нравится, Прикольная понторезка получается, особенно в Москве!  Пробовал на свой ставить, без расширителей красота, в центре все шарахаются как от камаза

У тебя есть спарка в закромах ?)