Замок зажигания на круглом Блейзере.Как снять???СРОЧНО

[GM-Service]

1 снять руль
2 снять стопор с вала
3 снять шестеренчатый стопор рулевого вала
4 снять корпус привода звукового сигнала и пружину
5 открутить тягу многофункционального рычага
6 открутить 3 болта крепления контактной группы поворотов и аварийки
7 открутить кнопку аварийки
8 снять контактную группу
9 выкрутить саморез фиксирующий корпус замка и снять его )

[Dmytriy]

1 снять руль
2 снять стопор с вала
3 снять шестеренчатый стопор рулевого вала
4 снять корпус привода звукового сигнала и пружину
5 открутить тягу многофункционального рычага
6 открутить 3 болта крепления контактной группы поворотов и аварийки
7 открутить кнопку аварийки
8 снять контактную группу
9 выкрутить саморез фиксирующий корпус замка и снять его )

Большое спасибо 

[leonid84]

Лчится очень просто-изготовлением копии ключа-просищь мастера сделать чуть-чуть больще-на 5 машинах проверяно(своя, Димина, Светина,соклана из Сочей,и ещё не помню чьей)..............

У меня шестая.

Присоединяюсь к компании вылечивших сию проблему изготовлением ключа "побольше". Спасибо сокланам!!!

[Nastorgamys]

Народ кто сталкивался с такой причиной - поварачиваеш ключ зажигания  в положения старт  все норм завелась чтоб начали работать приборная панель приходится повернуть ключ чуток назад В ЧЁМ ТУТ  прикол  Я знаю на замке должен быть возвратный механизм но до меня походу хозяин был от бога   Кто подскажет ?

[Гагарин]

Народ кто сталкивался с такой причиной - поварачиваеш ключ зажигания  в положения старт  все норм завелась чтоб начали работать приборная панель приходится повернуть ключ чуток назад В ЧЁМ ТУТ  прикол  Я знаю на замке должен быть возвратный механизм но до меня походу хозяин был от бога   Кто подскажет ?

Положение старта там нет))) там есть масса,зажигание-включение стартера))))
Последние положение с возвратом
Смотри коробочку от контакной группы,или саму личинку,почему не возвращается