абс квадрата

[Evgen]

Скажите пож .  можа у кого есть данные о датчиках абс (4 WD)(сопротивление, цвета проводов на шлейфе и т.д.) Не могу абс сделать, идет глюк, то правый передний показывает, то левый передний. А прозвонить с блока не могу-нет схемы.  
 и в продолжение темы-на 4 WD абс работает на все 4 колеса, но на заднем мосту есть только один датчик. Как он понимает где правое, а где левое? Сдается мне что это все лажа, и абс обычное (на два передних), хотя комп может написать что или левое заднее или правое заднее не пашет.

[Boris]

На 4 WAL системах датчики стоят на каждом колесе , собственно и у меня так . Сдается мне кто-то открутил у тебя лишний датчик  :lol:  . Данных по датчикам у меня нет . Есть еще система RWAL она вроде только на задние колеса , и в ней используется один датчик скорости для полных в раздатке , для не полных в удлинении кожуха трансмиссии .

[Anonymous]

во-во, у меня так же, стоит датчик в удлинении трансмиссии

[asman]

autozone.com посмотри сдеся я себе хему нашёл тут если не найдёшь пиши у меня ещё где то было

[Boris]

во-во, у меня так же, стоит датчик в удлинении трансмиссии

Ну похоже что это задняя абс .

[EfimoMaX]

На 4 WAL системах датчики стоят на каждом колесе

Не всегда - есть системы где заний датчик стоит не то на коробке не то на кардане. один!.  Всего в системе 3 датчика. 2 на перед и один на зад.

[Boris]

На 4 WAL системах датчики стоят на каждом колесе

Не всегда - есть системы где заний датчик стоит не то на коробке не то на кардане. один!.  Всего в системе 3 датчика. 2 на перед и один на зад.

Спорить не буду , вполне возможно , тоже логичная схема , у меня в камасутре по нашим машинам указаны только такие системы , там так и написано что только эти две , очень допускаю что сей фолиант не содержит полной инфы  :lol: .

[Boris]

Сдается мне что это все лажа, и абс обычное (на два передних), хотя комп может написать что или левое заднее или правое заднее не пашет.

Вот тут загвоздка , если комп пишет что задние разные колеса непашут , значит кто-то пытался переделать системму и похоже что системма на четыре датчика а ей подсунули с ухищрениями один центральный , может в этом проблемма , проверь .

[AlexAH(dr.)]

Все что удалось найти по АБС на на Блейзере...
До середины 1997-го года на автомобилях применялась АБС  работающая на передние и задние колеса. Использовалось ТРИ датчика скорости. Два на передних колесах и один на хвостовике раздатки. При этом управляющий контур на задние колеса один. Те АБС трехканальная.
Крайне редко встречается трехканальная система с четыремя датчиками,да и то, в основном, на машинах с дисковыми задними тормозами.
В конце 97-го года стали появляться четырехканальные системы. В серию они пошли с 98-го, совместив в себе антибукс и антизанос.

Кстати самая распространенная АБС именно трехканалка с четыремя датчиками. Странно что в GM пошли иным путем.

P.s.  А может менялся процессор АБС? От более свежей машины?

[Boris]

Кстати самая распространенная АБС именно трехканалка с четыремя датчиками. Странно что в GM пошли иным путем.

У меня именно такая стоит , и тормоза барабан , и год 92. Мне кажется что тоже не полные данные .

[сержио]

На 4 WAL системах датчики стоят на каждом колесе

Не всегда - есть системы где заний датчик стоит не то на коробке не то на кардане. один!.  Всего в системе 3 датчика. 2 на перед и один на зад.

Макс ты прав!Датчик в Акпп.Система АБТ(АВС)на  блейзере распределяет давление по задним тормозам основываясь на показаниях трех датчиков.