Количество датчиков кислорода

[Denistruck]

Доброго дня всём. Как определить по вину или как ещё количество датчиков кислорода? Машина blazer канадец 1996. Под капотом наклейка non catalyst. На выхлопе не нашёл мест под кислородники, как и разъемов под них. На всякий случай вин 1GNDT13W6TK223335. Да и ЕГР тоже нету. С завода

[Marlboro]

А зачем? Ну нет и зашибись. Или ты о природе переживаешь?

[Denistruck]

Выхлоп пахнет не особо) А вообще такие машины были без экологии совсем? Или кто-то всё выкорчевал под ноль и прошил под араба? Хотелось бы понять, надо ли восстанавливать первые лямбды и шить или менять ЭБУ? Или не париться и ездить дальше? Едет норм

[Roadster]

Четыре штуки. в штанинах два и два вокруг катализатора. Первые два отвечают за отношение смеси, вторые за экологию.

Бывает такое, что датчики отключены (у меня такое) и при очередной постройке выхлопа их установку и не предусматривают. Но в таком случае мотор работает без обратной связи по таблицам. Это может привести в некоторых случаях к полуторному увеличению расхода топлива.

Дальше решай сам.

[Pferd]

Если нет катализаторов то нет и лямд

[Борисъ]

... А вообще такие машины были без экологии совсем?...

Были. У тебя как раз такая. Сделана на экспорт в Страны Залива для работы на этилированном бензине. Нет лямбд, ЕГР и катализатора, вместо него с завода стоит резонатор. ЭБУ работает по таблицам.

[Denistruck]

Понял. Всем спасибо за ответы!

[Roadster]

... А вообще такие машины были без экологии совсем?...

Были. У тебя как раз такая. Сделана на экспорт в Страны Залива для работы на этилированном бензине. Нет лямбд, ЕГР и катализатора, вместо него с завода стоит резонатор. ЭБУ работает по таблицам.

по вину там лямбды

[Denistruck]

А я по вину пробивал подтверждается то что писал Борисъ

[Denistruck]

Вот фрагмент расшифровки Vin