Купил подарок от Дона Пэдро. Пэдро подгадил.

[multik71]

Сергей Граюс, ролик на пластиковой втулке. Наверняка ей кирдык.
Сергей Блэйзер длятебя фотки сделал. Одна со стороны крыла.

[multik71]

После сварки, преобразователь ржи цинкующий нетребующий смывания, кислотный грунт BODY, от VIKA не нашёл, антикорозийный грунт BODY, акриловая краска с отвердителем. Куда не долез со сваркой. замазал силиконовым герметиком и сверху ещё раз краской.

[multik71]

Слава 43. На разборе взял капот от американца, встал и даже застегнулся в замке. Мне достался гнутый капот, он не ложится на упоры и спереди приподымается над крылом. Когда его прижимаешь к упору он повторяет верхний обвод крыла, только короче елабужского крыла на пару см. Съежжу его поменяю, да и брал его как оригинал, снял шумовик а там наклейка сделано в тай-вань. И ещё трабл, крыло от американца в передней части опускается ниже бразильского на пару см.

[SergeiBlazer]

Привет! Спасибо за фотки!

[multik71]

Првет! Я у себя нашёл третью наклейку с номером на кузове. Она находится на проёме задней пятой двери на правой стороне в жолбе водостока, около уплотнителя.

[Слава 43]

Првет! Я у себя нашёл третью наклейку с номером на кузове. Она находится на проёме задней пятой двери на правой стороне в жолбе водостока, около уплотнителя.

Эта самая наклейка может ещё находиться под облицовкой порога двери задка.

[multik71]

Эта самая наклейка может ещё находиться под облицовкой порога двери задка.

Слав, я написал ТРЕТЬЯ, вторая под порогом.  Фотку смотрел?

[SergeiBlazer]

Првет! Я у себя нашёл третью наклейку с номером на кузове. Она находится на проёме задней пятой двери на правой стороне в жолбе водостока, около уплотнителя.

У меня там тоже наклейка но не сномером кузова, номерные только под нахлобучкой порога пятой двери и в моторном отсеке, третью еще не нашел... может ее и нет

[multik71]

Вот фотка с третьей наклейкой.

[multik71]

Купил крыло и поменял капот. Накинул их на места, Имои опасения подтвердились. На моём тракторишке погнута рама. Это последствия полёта моего друга в кювет, всей массой он упал на пер. левое колесо. Рама этого не вынесла. Завтра полезу с рулеткой, искать место изгиба, хотя преставляю где она согнулась, но надо убедится. Парни нужен совет, что и как с этим делать. Был бы стапель не спрашивал. Очень интерисует цена стапельных работ. Есть вариант надрезать, поправить и заварить с усилителем, но меня этот метод смущает. Закрепить и править домкратом пока не нашёл места. Буду рад услышать ваше мнение.

[TALAN]

раму лучше менять.уж не благодарное дело её править.

[multik71]

Она номерная.

[Слава 43]

раму лучше менять.уж не благодарное дело её править.

На ЕБлейзерах рама номерная...
Понимаю,что их в распиле много,но мало кто заморачивается оформлением доков на высвобожденные номерные агрегаты...
Мультик,искренне сочувствую,но увы посоветовать на этот счёт ничего не могу.

[multik71]

Понута передняя левая часть рамы. Под кузовом она цела. Она поднялась вверх на 15мм, и верняя часть балки в месте крепления верхнего рычага завалилась во внутрь примерно на 5мм. Как победить этот изгиб 15мм пока не знаю. Кронштэйны рычага можно переварить, это не сложно.

[SergeiBlazer]

У меня с правой стороны без прыжков в этом же месте трещина, предыдущий хозяин еще заварил и держится все мертво, регулярно поглядываю за состоянием сварного шва и усилителя