Примите новенького - Chevrolet Blazer S10 1992, Украина, Черкассы

[orel]

У меня такая тоже есть:

[андре555(Андрей)]

Правда у нас на потолке консоль с точечными светильниками а у тя европейка с одним фонарём... но у сокланов на квадратах я токого не видел... теряюсь в догадках.....

[orel]

По проводке попытаюсь найти.
Найду - сообщу клану

[orel]

Продолжу свое повествование:
после того как авто уехало от сварщика собирался пересмотреть электрику, под капотом порядок навести и красить салон. Но не тут-то было. Сварщик оказался немного халтурщиком и допустил кучу косяков. По этой причине авто переехало к товарищу (у него частный дом) и процесс пошел уже своими руками.


Сварщик проигнорировал что крылья прикручиваются и приварил их. Начали сами переделывать.


Заодно немного разобрались под капотом. Выпускные коллектора под замену - треснутые. Ищу прокладки на двигатель, и подушки под двигатель.


Заодно ремонтируем кондиционер, меняем амортизаторы.


Склад




Пропустил сварщик

[orel]

Работа продолжается.
Не так быстро как хотелось бы, а хотелось летом уже порысачить в лесу
Снял глушитель и резонатор. Все под замену.





Бензобак почистил, заварил дырки, обработал, погрунтовал покрасил, собрал:



Рабочий бардак



Правый борт заварен и отшпаклеван:


Подушка двигателя слева сделана из газелевской. Учитывая цену оригинальной пришлось "сколхозить". Посмотрим на результат на ходу.

[SergeiBlazer]

Молодец! 

[андре555(Андрей)]

Молодец! 

+ 1

[multik71]

Я тоже пытался сколхозить опоры движка на бразильца. Внедрял две Волговских в одну Блэйзеровскую. Но отказался от этой идеи, они ниже на 5мм, но это не проблема. Засада в том что они разрываются буквально руками. Пластины от резины отрываются на раз. Газелевские на треть шире но сделаны по той же технологии. Да и движка на Блэйзере тяжелей, и крутящий момент выше. Будем посмотреть на твой опыт.
P.S. Чуть не забыл! После внедрения этих конструкций, обязательно посмотри расстояние между поддоном и мостом, и между карданом и колоколом КПП. При изменении нагрузки движка будет телепатся, что б не задевало. Удачи!

[DenisN]

Одно слово: ВОСХИЩАЮСЬ!!! Молоток.

[Нигилист]

ОГо! В блейзере есть пружины!!!!!!!!!

[orel]

Я тоже пытался сколхозить опоры движка на бразильца. Внедрял две Волговских в одну Блэйзеровскую. Но отказался от этой идеи, они ниже на 5мм, но это не проблема. Засада в том что они разрываются буквально руками. Пластины от резины отрываются на раз. Газелевские на треть шире но сделаны по той же технологии. Да и движка на Блэйзере тяжелей, и крутящий момент выше. Будем посмотреть на твой опыт.

Газелевские отрываются так же. У тренировался на б/у-шной подушке. Все нормально. Потом приобрел пару новых, пластина оторвалась на след. день. Поэтому отдал все специалисту, он пока на больничном. К концу недели посмотрим на результат, отпишусь обязательно.

[orel]

ОГо! В блейзере есть пружины!!!!!!!!!

Я не знаю, что это были за амортизаторы такие, с пружинами, я их выбросил. Ни одного живого амортизатора не было. Поставил новые KYB на перед и на задок (уже без пружин )
Так же поменял и рессоры, т.к. изображенные на фото были явно приколхожены с чего-то, и к тому же они отличались по размерам одна от другой.

[Pacific]

Супер! 
ставь новый глушак от какого-нить зил-130, подходит без передела.

[smartvofka]

Восхищен терпением.
Хотел так же заняться своим авто, но совершенно нет времени, да и грядущий ремонт дома не способствует этому.
А по поводу кнопочки на подлокотнике, это не колхоз. Она включает задние противотуманные фары.

[orel]

А по поводу кнопочки на подлокотнике, это не колхоз. Она включает задние противотуманные фары.

Спасибо за подсказку. Как раз собирался на выходных проводкой заняться.