Про бензин

[zcfif]

Наши моторы сделаны для бензина 92 и выше ...

не знаю про ваши а наши ездять успешно на 80 много много лет.(с того времени когда он был халявой а некоторые до сих пор по привычке) может у вас бензин конечно другой...

[bugaga]

каждое лето езжу на 80, зимой на 92 , полет вроде нормальный уже сколько лет 

[Zubilo]

а почему многие ездят на 80 и ничего?(без октаноповышающих присадок, не соКланы, а вообще)
(со слов тех, кто ездит...)

или главное - без детонации чтоб?

Степень сжатия у некоторых авто 9.2 с такой можно и на 80 безболезненно кататься ...

[Zubilo]

каждое лето езжу на 80, зимой на 92 , полет вроде нормальный уже сколько лет 

а тут тоже лучше наоборот ...

Зимой заряд воздуха больше из-за низкой темпертуры за бортом, 80 не детонирует и поджигается лучше 92, летом 92 меньше детонирует ...

[TALAN]

Если у меня степень сжатия 8.8-Я могу вообще безболезненно заправлять 80 ?
Мотор
Степень сжатия     8.8
Газораспределительный механизм     -
Диаметр цилиндра     98.5 мм
Количество клапанов на цилиндр     2
Количество цилиндров     6
Крутящий момент     305/4000 н*м
Мощность     190 л.с.
Наличие турбонадува     -
Объем двигателя     3960 см3
При оборотах     4750
Расположение двигателя     Спереди, продольно
Расположение цилиндров     Рядный
Система питания     Распределенный впрыск
Топливо     АИ-92
Ход поршня     86.7 мм

[zcfif]

степень сжатия важный показатель,но для инженеров,конструкторов моторов. она меняется от нагара например на поршне. если детонации нет,то можно ездить

[Grayius (Серёга)]

а на блейзер написано 9,1...

[TALAN]

Получается-чем больше степень,тем выше бензин?

[Мрачный]

Получается-чем больше степень,тем выше бензин?

верно

[bugaga]

еще заметил фишку на заправках, стеклянные колбы( шары), через них видно как течет бензин, вот там где 80 они грязные, мутные, значительно выделяются, либо бензин такой ,либо просто так специально сделано...

[--RacerMan--]

Получается-чем больше степень,тем выше бензин?

верно

А если ещё раза в два-два с половиной степень сжатия приподнять - то уже можно выкидывать свечи и распределитель, и лить солярку предварительно заменив поршневую и головы, и добавив ТНВД.

[Сава]

если нет детонации

Объясните пожалуйста не грамотному про детонацию что это такое???

[--RacerMan--]

Объясните пожалуйста не грамотному про детонацию что это такое???

Если кратко - топливо в цилиндре при воспламенении от искры свечи должно сгорать с определённой скоростью (именно сгорать, а не взрываться). Вот когда начинаются взрывы - то это и есть детонация, при этом страдают многие детали двигателя, начиная с поршневой, клапанов и т.д.
Ещё есть калильное зажигание - когда из-за перегрева деталей в цилиндре (как правило, это юбка или электрод свечи) топливо воспламеняется от них без искры (т.е. мотор пытается продолжать работу при выключенном зажигании, но на инжекторных моторах без подачи топлива при выключении зажигания это не так часто проявляется, в отличие от карбюраторных движков.)

[Сава]

Если кратко - топливо в цилиндре при воспламенении от искры свечи должно сгорать с определённой скоростью (именно сгорать, а не взрываться). Вот когда начинаются взрывы - то это и есть детонация, при этом страдают многие детали двигателя, начиная с поршневой, клапанов и т.д.

Если я понимаю эта самая детонация может произойти из-за высокого октанового числа или как?

[Komelev]

Наоборот от более низкого, чем предписанное инструкцией! Или просто от х...го топлива. Я вот в дальние поездки за пределы области беру с собой баллончик октан-корректора от Ликви Моли. Если чачу налил - то хоть спасти положение как-то можно