Дополнительный аккумулятор

[Командор]

Вот появилась мысль поставить в машину второй аккумулятор и на него повесить музыку и доп свет,чтоб как бы не светило не играло,а когда надо взял и завёлся.да и вобще на машине с АКПП второй аккум есть благо.вот рассматриваю варианты.просто в параллель запитать-не серьёзно.вот нашёл пару вариантов:
дорогой
http://ibs-tech.ch/en/products/dual-battery-system/ibs-dbs-with-uproc.html
вариант на ссылке стоит примерно 12-14 тыр.есть аналог от Т-МАХ та 5-6
меня правда смущает,как через прилагаемое реле пройдёт 200 ампер.
и вариант поскромнее
http://www.12v.ru/site.xp/050053053124056052055124.html
тоже реле,но без примочек.в случае чего вольтметр вывести не проблема.
вобщем рою интернет второй день.кто чего скажет,кто связывался?

[Виталий Михалыч]

второй вариант у друга на крузаке 80 исполнен, работает уже 5-6 месяцев(поставил зимой после того как его дизель замерз наглухо и не могли завести 3 дня)))в итоге дотащили до платной отапливаемой стоянки и там уже завели)))))

[Командор]

узнай нюансы.каким проводом подключал.не вылетает ли девайс при запуске от двух батареек,и вот думаю стоит ли чтоб аккумы были одинаковой ёмкости?

[Виталий Михалыч]

у него акумы одинаковой емкости точно(вместе брали) провод в сечении 14мм(меньше чем в инструкции) на счет"не вылетает" узнать смогу не скоро, он в вологде на 3 месяца и без связи)))вообще говорил что проблем не было никаких

[Командор]

ну что ж,подождём ещё комментариев,а там глядишь что и порешим вселенским разумом.я пока получше мето присмотрю для аккума.

[a781mo]

а почему не пойти по пути дизельной Тахи? там все уже продумано

[Командор]

а почему не пойти по пути дизельной Тахи? там все уже продумано

а как там я не в курсе.чаще всего,когда в стоке 2 аккума,то там они в параллели без особых хитростей.по этому надо 2 одинаковых.а я думаю туда поставить америкосный 74 а.ч.а постоянный аккум у меня 62 а.ч.

[GAVIALL]

Если хочешь серьёзно заморочиться по этой теме - то лучше полазить по сайтам для трофи-автомобильчиков, там есть девайс,шибко умный, он встраивается между основным и резервным аккумом(примерно как на схеме отечественного приборчика, в твоём посте) и он на основе показаний вольтажа основного аккума и резервного, перекидывает заряд то на основной,то на резервный.Система дорогая, но надёжная. Вот что я имел ввиду:  http://www.4x4shop.ru/index.phtml?a=a&action=tovar_item&rzd_id=akb&srzd_id=start_unit&tov_id=1878

[Form]

Командор, херней не занимайся, купи переносной бензогенератор. Места в габажнике занимает мало, полная независимость энергопитания,  всегда есть как 12V DC, так и 220-110V AC. Производительность от 2 кВт. Даже если машин полностью утопил. Чего не скажешь о колхозе либо стоке со 2-м аккумулятором. Ценник от 5000 рублей.
ИМХО

[vlad7373]

Минимум колхоза: http://avtopasker.ru/goods/36062.htm говорят реально работает, т.е. подзаряжает севший в 0 аккум за 20 мин и этого достаточно чтобы запустить мотор.
Сам не пользовал.

[Zerroo]

Вот появилась мысль поставить в машину второй аккумулятор и на него повесить музыку и доп свет,чтоб как бы не светило не играло,а когда надо взял и завёлся.да и вобще на машине с АКПП второй аккум есть благо.вот рассматриваю варианты.просто в параллель запитать-не серьёзно.вот нашёл пару вариантов:
дорогой
http://ibs-tech.ch/en/products/dual-battery-system/ibs-dbs-with-uproc.html
вариант на ссылке стоит примерно 12-14 тыр.есть аналог от Т-МАХ та 5-6
меня правда смущает,как через прилагаемое реле пройдёт 200 ампер.
и вариант поскромнее
http://www.12v.ru/site.xp/050053053124056052055124.html
тоже реле,но без примочек.в случае чего вольтметр вывести не проблема.
вобщем рою интернет второй день.кто чего скажет,кто связывался?

самое оптимальное использовать мощный диод для развязки аккумуляторов. можно найти на рынке или в магазинах торгующих радиоэлектронными компонентами

[GAVIALL]

По поводу бустера - как вариант аварийной зарядки севшего аккума - полноё фуфло. Личное мнение,так как 4 литра чирковкого мотора осенью провернуть не смог. Да и в инструкции написано - до 2 литров рабочего объёма. На деле не более 1.5 литра.... А диод не поможет. Будет недозаряд обоих аккумов и их скорая кончина. Уже проверенна на трофи-авто с двумя аккумами.  Просто силовая развязка не канает. Либо после каждой вылазки дозаряжать стационарно акб и 1 и 2 , либо делать подключение акб через силовой размыкатель, но использовать её как аварийно-резервную. Сугубо ИМХО и личный опыт.

[zcfif]

либо делать подключение акб через силовой размыкатель, но использовать её как аварийно-резервную.

скорее всего так. поездил неделю другую,переключил. сам давно мечтаю так сделать,да никак руки не доходят.раз несколько встревал достаточно вдали от цивилизации, от музыки или забытых габаритах или света в салоне

[Zerroo]

По поводу бустера - как вариант аварийной зарядки севшего аккума - полноё фуфло. Личное мнение,так как 4 литра чирковкого мотора осенью провернуть не смог. Да и в инструкции написано - до 2 литров рабочего объёма. На деле не более 1.5 литра.... А диод не поможет. Будет недозаряд обоих аккумов и их скорая кончина. Уже проверенна на трофи-авто с двумя аккумами.  Просто силовая развязка не канает. Либо после каждой вылазки дозаряжать стационарно акб и 1 и 2 , либо делать подключение акб через силовой размыкатель, но использовать её как аварийно-резервную. Сугубо ИМХО и личный опыт.

мощный диод очень даже поможет, неоднократно проверенно. Просто требуется диод шотки(диод с малым падением напряжения) и током более 200А
обычно в продаже имеются составные диоды
можно конечно собрать из мене мощных, включенных в параллель, но тогда прийдётся подбирать их с одинаковыми параметрами

силовой размыкатель конечно самое простое, но вопервых оба аккумулятора должны быть одинаковыми, иначе один будет недозаряжаться, а второй перезаряжаться. что собственно сократит срок службы аккумуляторов

[Andersen]

а почему не пойти по пути дизельной Тахи? там все уже продумано

а как там я не в курсе.чаще всего,когда в стоке 2 аккума,то там они в параллели без особых хитростей.по этому надо 2 одинаковых.а я думаю туда поставить америкосный 74 а.ч.а постоянный аккум у меня 62 а.ч.

у меня просто в паралели стлоит гелевый - на музыку, работает без проблем, стоит под капотом справа