Что делать?

[Слава 43]

НАВЕРНО СКРИПЯТ ТЕ КОТОРЫЕ НЕ ПОДДАЛИСЬ ШПРИЦОВКЕ. ПОПРОБУЙ МЕДИЦИНСКИМ ШПРИЦЕМ С ИГЛОЙ ПРОКОЛОТЬ ПЫЛЬНИК ШАРОВОЙ И ИНЬЕКЦИЯ ЛЮБЫМ ЖИДКИМ МАСЛОМ.(ЕСЛИ НА ПРОДАЖУ)

Нужно отогнуть пыльник шаровой в любом удобном месте и с помощью тонкой трубки залить там всё ВД-40.
И пресс-маслёнку поменять. При замене пресс-маслёнки туда тоже ВД.
Через пару дней обильно шприцануть.
Сколько-то ещё походит...

А на продажу марафетить-неправильно это...

[fulka (Вадим)]

Согласен.

[kvv0707]

Я тоже такого мнения что марафетить ненадо лучше съездить на диагностику и при продаже скинуть дескать на тебе скидку поменяеш шаровые или что там сломалось.

хотя практика показывает другое, машины с явными дефектами как то вмятины, скрипы, стуки. продоються долго а востановленные перевертыши как горячие пирожки уходят потому что красивые.

так что тебе решать!

[EBlazer 98]

Ну а но и понятно, у меня нету времени заниматься, поэтому тысяч 10-15 скину лучше, марафетить тоже не вижу смысла, свинство какое то, а потом не дай бог еще эту шаровую на трассе вырвет - даже страшно подумать что будет(

[ПипЛ]

Шприцевание шаровых опор несложная процеДура.Цена работы по шприцеванию шаровых стоит 500р максимум

[Tod]

Шприцевать консистентной смазкой нужно их?

[Книголюб]

Блин, можете кидать в меня тапками, но я чесслово пользовался поиском))) После покупки своего Тахи заехал в два сервиса на диагностику ходовки. Приговорили рулевые наконечники, стойки стабилизатора, сайленты рычагов и шаровые. Типа уж менять так менять. Вот я щас сижу на Академии и заказываю все это.....встал вопрос. Шаровые в Тахе 97г на болтах или впресовываются? Я в этом деле мягко скажем новичок, до этого была только волга с шкворневой подвеской. Короче эти болты крепят шаровый?
И еще...в каталоге есть втулки нижнего рычага, но ведь там сайлентблоки, или я ошибаюсь. Где там втулки ставятся? Я думал что в нижних сайлентблоки, в верхних втулки. В общем нужен FAQ по передней подвеске)

[--RacerMan--]

То что стрелками на фото показано - там гайки, которые палец шаровой к ступице (поворотному кулаку) крепят... а вот как у тебя сам корпус шаровой опоры к рычагу крепится - не знаю.

[Книголюб]

А как узнать как крепится корпус шаровой к рычагу?

[Хомяк]

Верхняя шаровая на 4х болтах,нижняя запрессовывается непосредственно в рычаг!

[K-A-V®]

Возьми на болтах. Если что, поменяешь.
Я не помню как там, но по-моему, мне высверливали верхнюю шаровую, т.к. на клепках она стояла...

про нижнюю не помню....

[Хомяк]

Если на клёпках,то это до сих пор стоят родные.Клепки высверливаешь и ставишь на болтики,которые идут в комплекте с шаровой.Нижние имеют типа шлицев и запрессовываются прямо в нижний рычаг.

[Книголюб]

Я зелеными стрелками правильно отметил два из четырех болтов крепления шаровой к рычагам?
Что насчет втулок?

[K-A-V®]

Ну да, на Тахе было 134000 км....первый раз меняли шаровые верхние.
Прикольно было.. я даж на авро.ру написал про живучесть шаровых на Тахе
А блин с нижними - не помню...
а как их на месте запресовывают? рычаг то не снимают!

[Хомяк]

рычаг то не снимают!

Нет!Снимается суппорт вместе с торм.диском,вынимается привод,под рычаг жесткая подставка и вперёд.Сначала извлекаем старую,затем запрессовываем новую.