Гул под ногами ...

[MaZZy]

Поможите люди добрые! (Шевролет 1997 4,3 американин)
С полгода назад, на скорости 50-60 км/ч стал появляться гул (где-то из под ног водителя), по частоте совпадающий с вращением колес (т.е. при изменении скорости изменяется и гул). Я подумал - пипец ступичному подшипнику. Пока закупал 2 комплекта, гул стал проявляться уже на более высоких скоростях (80-100км/ч). Причем на скорости 80 км/ч гул приводит в резонанс кузов - гул усиливается и если долго ехать аж башка начинает болеть). Поменял ступичные подшипники (в сборе) с обоих сторон.. выезжаю с довольной рожей  на трассу - послушать тишину, и облом..  как гудело, так и продолжает. Полез под машину, внешний осмотр ничего не дал, проверил масло в раздатке - норма, заглянул в передний дифференциал уровень масла - половина (думаю - ага попался!), залил до нормы ... серано гудит. Не знаю, что и делать, на СТО нет возможности продиагностироваться, нахожусь в командировке в глухомани (запчасти везли месяц!!!)
Вопрос: Куда еще можно посмотреть?
Может ли шрус так гудеть (внешний осмотр ни чего не показал, пыльники целые, подтеков нет)?

[rewers22]

Поют мост?привод парт тайм или фул?если фул-мож кардан?если парт-мож не выключается передок?

[MaZZy]

У меня подключаемый перед с электроприводом, при включенном и выключенном картина не меняется. Пробовал зимой, передок включается и выключается нормально, сразу чувствуется по езде на скользкой дороге. Зимой "перед" почти всегда включен, но больше 90 км/ч не разгоняю! 
Задний мост иногда подвывает когда едешь накатом с горки, а так вроде молчит.

[MaZZy]

Блин, я вспомнил ещё одну вещь - в прошлом году (машина у меня второй год) я шприцевал шаровые, рулевые и т.д.(короче 11 точек) и где-то на форуме попадалась информация, что надо шприцевать крестовины на кардане (и в книжке схема нарисована)!! Я облазил вдоль и поперек и никаких штуцеров там не нашел (хорошо бы фото посмотреть), может в этом причина...

[Марат]

вполне возможно, что крестовины стоят нешприцуемые.

[kvv0707]

попробуй кардан передний должен свободно крутиться если нет то это у тебя передок только на половину выключен лампочка на кнопке раздатки гореть не будет.
у меня так было
посмотри кардан если не крутиться пиши подскажу как в полевых условиях отключить до дома доедеш там разберешся.   

[MaZZy]

попробуй кардан передний должен свободно крутиться ...

Залез попробовал - передний кардан свободно вращается, без особых усилий.

[MaZZy]

вполне возможно, что крестовины стоят нешприцуемые.

Я тоже себя этим успокоил, но на всякий случай в уме держал 

[Zubilo]

А задний как себя чувствует
кресты его и хвостовик ...
когда в хвостовике подшипникам пипец приходит, будет гудеть ...

[MaZZy]

Задний себя явно не проявляет, есть правда небольшой люфт - если рукой крутить, слегка поворачивается на пару градусов. Как без разборки проверить кресты и хвостовик даже не представляю. Уровень масла в заднем дифференциале в норме, судя по прозрачности качество масла тоже.

[Serschsrg]

У меня похожие симптомы были, оказался подшипник переднего моста гудел. здесь подробно http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=11010.0

[MaZZy]

Если я правильно понял:

Режим 2HI
В раздатке:
Передний кардан – отключен
Включена повышенная
В переднем мосту:
Правая полуось – отключена
Левая полуось - постоянно подключена

т.е. Если предположить, что это гудит подшипник привода к которому крепится кардан, то тогда при выключенном передке (режим 2HI) - кардан передний отключен (и соответственно не вращается!) то есть крутящий момент, со стороны раздатки, на кардан не передается. Поскольку левая полуось постоянно подключена, то она вращение от колеса передает на кардан так что-ли?!
Следовательно для проверки этого диагноза надо вывесить машину и попробовать повключать режимы 2HI - 4HI потом делать выводы.
Или я ошибаюсь?

[Form]

скорее всего крестовинам капец, остальное сломать сложно

[carib87]

Доброго времени суток, посмотри на подушки-рама-кузов, когда они просели, то у меня на блайзике даже нога прыгала, не только гул стоял.

[MaZZy]

Что касается вибрации, то когда левую ногу ставишь на коврик действительно чувствуется. Еще заметил при крупных волнах на дороге, когда машину как корабль качает по продольной оси, видимо из-за изменения нагрузки, на колеса гул тоже периодически пропадает в такт колебаниям (когда кузов подлетает вверх) .