Китайские шаровые?

[Леонид 26]

Вот бы еще тот, кто ездит на востоновленых отписал (сколько проехал?) тогда можно принимать решение!

Я езжу на восстановленных шаровых. мастера сделали корпус разборный и вставляют капролоновую вставку. Проблема в пыльниках - рассыпались как родные, так и колхозные. Пробег не засекал, т.к. 1 раз в год профилактически пересматриваю всю подвеску. Где-то меняют вставку, где-то нет. Работа за одну опору-600 руб. Мастерская работой завалена, пацаны на пузотёрках утверждают, что 2-3 года опоры выдерживают.

[Astalavista]

Ну вот, я откатал всю зиму на востановленых нижних на наших киевских дорогах, которые наш мэр-кокаинщик даже не пробует чинить. Всё нормалёк. Мустанги, Эскалейды в новом кузове, H3 и многое другое, где шаровые не меняются по ориг иналу при нынешнем кризисе стоят в очереди на реставрацию, не говоря уже о крайслеровских ходовых - там работы до сентября.

[MAG-62]

Млин народ вы где ездите?!Я в Кировской обл. ходовка 20-30 тысяч ходит и всё в хлам,какие только на ставил шаровые и наконечники,ни что не держит.Задалбал этот Блейзер,продать его что ли.

[zcfif]

Млин народ вы где ездите?!Я в Кировской обл. ходовка 20-30 тысяч ходит и всё в хлам,какие только на ставил шаровые и наконечники,ни что не держит.Задалбал этот Блейзер,продать его что ли.

ты просто их проверяешь тщательно, дело в том что большинство ездит на плохих шаровых до опасного момента когда вот вот отвалится или вырвет и тогда только меняют, свято веря что  сними всё в порядке, чуть подёргав их на диагностике. отсюда ходимость китайских шаровых по 50 т км.

[Grayius (Серёга)]

таки в самом Кирове и восстанавливают.. и говорят - оченна помогает....
 

[MAG-62]

И где в Кирове?Я там не бываю мне ближе в Ижевск.До кирова если ехать так точно всего Бегемота переламаю,дорог то нет.Вот в колхозиь бы что нибуть от трактора.

[Влад0380]

Интересный вопрос...

В Тахе шаровые были живыми; Кэдди с пробегом 175 тысяч вообще с родными - правда, я езжу аккуратно 

Придет время - закажу оригинал, чтоб не помоить хорошую машину   

[vlad7373]

Млин народ вы где ездите?!Я в Кировской обл. ходовка 20-30 тысяч ходит и всё в хлам,какие только на ставил шаровые и наконечники,ни что не держит.Задалбал этот Блейзер,продать его что ли.

1. А ты правильно проверяешь шаровые то? А ты в курсе что например допустимый люфт в нижней шаровой 3 (ТРИ!!!) миллиметра? Читай сервисные мануалы - любые, Чилтона, Оллдату, ГМ если есть возможность - это написано везде.

2. Китайские ЗЧ - пластилин. У меня рулевые наконечники DirectParts отходили тыщь 30 и люфт в них стал больше чем в оригинальном ГМ после 200. Задул в оригиналы полимер и езжу.

[wladim]

А я восстановил и не парюсь...)))

[MAG-62]

Буду узнавать востановят у нас или нет, полный ящик б/у воляется.У нас акуратно ездить не получается из одной ямы в другую попадаешь не увернуться.

[wladim]

Кому интересно могу сказать где делают в Москве...

[Виталий Михалыч]

у меня на шаровых когда ставил была гравировка маде ин мексико)))

[Марат]

1. А ты правильно проверяешь шаровые то? А ты в курсе что например допустимый люфт в нижней шаровой 3 (ТРИ!!!) миллиметра? Читай сервисные мануалы - любые, Чилтона, Оллдату, ГМ если есть возможность - это написано везде.

возможно он и допустимый, но ездить с таким люфтом очень не комфортно. Потому что шаровые начинают стучать и машину приходится ловить рулем.

[Storm21]

wladim расскажите где в Москве можно восстановить)

[dimaskin76]

Немного не в тему вопрос :
Подскажите на заднеприводный Елабузер  от круглого Блейзера 95 г.в. нижние шаровые подходят ?
Ну и заодно (на перспективу) верхние подойдут от Блейзера 95г.в ?