Уходит масло! Очень хитро...

[Pacific]

Говорю сразу, это не 501-я тема про то, как уходит масло....
Объясню - все довольно просто.
1. Масло практически не уходит (ну там до 100г на 1000 км ерунда!) если я езжу в обычном режиме, т.е. не жму резко на педальку газа, а передвигаюсь как дедушка на ваз-2101.
2. Уходит, если постоянно гоняешь, т.е повышенные обороты и скорости по 140 кмч. (тогда литр на 1000 км минимум).
3. Смешанный режим - т.е. как любой из нас (300-500г на 1000 км).

А предыстория такая!
На минеральном масле 5W30 Shell масло практически не уходило в любом режиме.
В прошлом году или в этом...не помню, сменил на полусинтетику 10W40 Motul и с этого началось.

За это время сделал много замеров по расходу масла. Мерял компрессию. Глядел угар из выхлопа. Разглядывал, не подтекает ли еще где... Мерял CO. Все в норме.

Почему же масло не уходит при спокойной езде? Разве есть от этого разница.
Хоть я и писал где-то на форуме об этом, но для меня это все же головоломка. Потому-что я забодался перед дальними поездками проверять сколько долить масла.
И боюсь, что если залью минералку, ничего не изменится... вот...

[Zubilo]

Для начала масло нужной вязкости нужно лить, сам на свой вопрос и ответил, тема уже стара как мир ... :-)))

[RSM40 (Руслан)]

Любая машина если гонять жрёт масло. Служебная Камрюха в таких режимах до 1л/1000км прописанной мануалом синтетики уплетает. И это нормально, в мануале об этом специально отдельно сказано выделенным текстом.

[mark 48ru]

масло залей опять то которое прописано в мануале 5-30

[Pacific]

Для начала масло нужной вязкости нужно лить, сам на свой вопрос и ответил, тема уже стара как мир ... :-)))

Может быть, но ведь полусинтетика по свойствам по любому лучше чем минералка.

[zcfif]

две большие разницы-синтетичность с минерализацией и марка вязкости. как йух и гусиная шея

[mark 48ru]

две большие разницы-синтетичность с минерализацией и марка вязкости. как йух и гусиная шея

согласен, лей минералку, меняй как в книжке написано и не забывай что двигун у тебя не новый

[Pacific]

две большие разницы-синтетичность с минерализацией и марка вязкости. как йух и гусиная шея

Ну марку вязкости я поменяю на 5w30. Я именно имел ввиду то, что не охота было бы менять на минералку, т.к свойства полусинтетики выше и лучше!

[Pacific]

две большие разницы-синтетичность с минерализацией и марка вязкости. как йух и гусиная шея

согласен, лей минералку, меняй как в книжке написано и не забывай что двигун у тебя не новый

А ты сам тоже на минералке? Просто интересно... 

[zcfif]

две большие разницы-синтетичность с минерализацией и марка вязкости. как йух и гусиная шея

Ну марку вязкости я поменяю на 5w30. Я именно имел ввиду то, что не охота было бы менять на минералку, т.к свойства полусинтетики выше и лучше!

заливай синтетику 5w30.она промоет движек через несколько замен,отлягут кольца прикипевшие нагаром и асфальтом от минералки.

[Hennady]

....Почему же масло не уходит при спокойной езде? Разве есть от этого разница.
....

Если у вас двигатель в нормальном состоянии, то получается следующая картина:

Есть  очень важный показатель моторных масел – испаряемость    , и, естественно, производители масел его не афишируют. Этот показатель характеризует склонность масла к испарению/угару , т.е. при работе двигателя легкие фракции масла улетучиваются, и степень этой «летучести» контролируется. Испаряемость  выражается в процентах, и чем она меньше, тем меньше масло испаряется и угорает.

 Для высококачественных моторных масел данный показатель не должен превышать 14% , т.е. если мы берем 5000км пробега на 6 литров масла, то получаем расход  примерно 1 кварта(0,9л) на 5000км - если больше - это аномалия...

С увеличением вязкости  масла % угара уменьшается ,  и в этом случае  этот параметр в бОльшей степени зависит от состояния двигателя.

Думаю вам надо двигатель  диагностировать - в нем косяк 

[Kaiser]

лей синтетику нужной вязкости и не переживай.
по поводу ужора масла на больших оборотах - это в принципе явление распространенное. кстати, до каких оборотов у тебя мотор-то крутится, когда

постоянно гоняешь

P.S. у многих производителей расход 1 литр масла на 1000 км пробега заявлен как допустимый, если я не путаю ничего.

[Pacific]

лей синтетику нужной вязкости и не переживай.
по поводу ужора масла на больших оборотах - это в принципе явление распространенное. кстати, до каких оборотов у тебя мотор-то крутится, когда

постоянно гоняешь

На кик-дауне держит передачу до 4500 об.

[Hennady]

....На кик-дауне держит передачу до 4500 об.

Номинальные  обороты на Блейзере 4.3 V6  -  1800....2000

[Леха Сопровождение]

Полусинтетика 5W30, ничего никуда не уходит, максимум долива 500-700 грамм на 10т.км.