а у меня такое предположение - т.к. ты подключил передний мост на постоянку - куда должна деваться разнца вращения колес? в поворотах и т.п.?
т.е., как везде написано в мануалах - система парт-тайм используется только в тех местах, где возможна пробуксовка колесс - снег, лед, песок, грязь и т.п...
а в воронеже, думаю, все ж расчищенных до асфальта дорог должно быть больше, чем подо льдом...
я бы лучше дырку просто заглушил бы, чтоб масло не вытекло - грЯзь туда не попала, а поездил бы недельку на ЗП, пока деталька придет...
а то вдруг что и вправду с мостом произойдет - обидно будет...