ГБО - пороховая бочка?

[Шершень]

Граждане, а что тут пишут умные люди, что на газу обязательно убьются головы? Прочитал и прямо опечалился сильно.

при должной настройке- тыщ на сто хватит твоих клапанов )
Но где ж тебе ее ДОЛЖНО настроят то? Настроят так чтоб ехало и не сильно жрало.А надо как Костя написал- вариатор и обманки.И на деле получается что надо обвещать ДВС всякими шнягами и следить за тем как они работают....Зато не скучна.И экономия изо всех щелей!

Вот и нахрен оно такое надо? Снять ГБО,что ли?

[evilmadness]

Граждане, а что тут пишут умные люди, что на газу обязательно убьются головы? Прочитал и прямо опечалился сильно.

при должной настройке- тыщ на сто хватит твоих клапанов )
Но где ж тебе ее ДОЛЖНО настроят то? Настроят так чтоб ехало и не сильно жрало.А надо как Костя написал- вариатор и обманки.И на деле получается что надо обвещать ДВС всякими шнягами и следить за тем как они работают....Зато не скучна.И экономия изо всех щелей!

Вот и нахрен оно такое надо? Снять ГБО,что ли?

снимай нафиг

[rewers22]

Ты что! бог с тобой! а как ж экономия? ты хочешь чтоб твои дети голодали?!

Товарищ ! перестаньте нести всякий вздор!
Только газ , только хардкор!

[Шершень]

Поезжу пока на бензине. Подумаю.

[verner]

Ну а  через сто тысяч как положено на ремонт мотора.  
Ну и если кривые руки установили ГБО, на протяжении 100000 геморрой с поиском неисправности топливной системы, так как искать ее придётся уже в двух направлениях, как по линии бензина, так и по линии газа.

[AlexCat]

Авдотья на газу почти сто тыщ накатала (на одометре 420 тыс.). И ничего... не просится в ремонт. Ездит себе, и не жужжит
Скажите, кто знает - имеет смысл (экономический в том числе) ставить на ЦПИ (на моего джиммика 95г) 4-е поколение? Или ему и 2-го хватит?

[rewers22]

Авдотья на газу почти сто тыщ накатала (на одометре 420 тыс.). И ничего... не просится в ремонт. Ездит себе, и не жужжит
Скажите, кто знает - имеет смысл (экономический в том числе) ставить на ЦПИ (на моего джиммика 95г) 4-е поколение? Или ему и 2-го хватит?

ага .
а кому то не повезло.
и на 840 тахойке ремонту по замене голов на сто тыщ .
а кто то всю жизнь по канату над пропастью ходит.
статистика всеж вещь упрямая- в сервисе когда работаешь видишь как " экономят " газоводы .Порой говорят возьми с меня лишнего Серег!я  уже столько сэкономило -что уж не в моготу..

[НВСНикола]

Будет так, хочешь - работаешь на бензине, хочешь - работаешь на газу, хочешь - часть горшков работает на газу, часть на бензине (это возможно, но не применяется).

А вот, сделать так, что бы одновременно в "горшки" подавался газ и бензин? На холостых оборотах двигатель работает только на газу, а при движении газ+бензин. Соответственно количество бензина, подаваемого в цилиндры при движении слегка уменьшить. Вот такое возможно сделать?

[rewers22]

Будет так, хочешь - работаешь на бензине, хочешь - работаешь на газу, хочешь - часть горшков работает на газу, часть на бензине (это возможно, но не применяется).

А вот, сделать так, что бы одновременно в "горшки" подавался газ и бензин? На холостых оборотах двигатель работает только на газу, а при движении газ+бензин. Соответственно количество бензина, подаваемого в цилиндры при движении слегка уменьшить. Вот такое возможно сделать?

а можно для начала пояснить смысл сего действа?

[verner]

Возможно, но только нужно будет квартиру в Москве в престижном районе продать,(если она есть) что бы денег хватило на эту переделку топливной системы.

[Privratnik]

закупайте сменные головы, на 70-100 тыщ легко хватает.. проверенно, даже без лубрикации 
= 580 000 р на бензин.. 300 000 на газ = 280 000 р экономия на газу  ремонт голов со всеми нужностями , головы клапана прокладки  итд - ( ну по самым буржуйским расценкам )  пусть 70 000
Итого 210 000 ЭКОНОМИЯ 

[verner]

закупайте сменные головы, на 70-100 тыщ легко хватает.. проверенно, даже без лубрикации 
= 580 000 р на бензин.. 300 000 на газ = 280 000 р экономия на газу  ремонт голов со всеми нужностями , головы клапана прокладки  итд - ( ну по самым буржуйским расценкам )  пусть 70 000
Итого 210 000 ЭКОНОМИЯ 

Хорошая шутка!!! 

[НВСНикола]

Году, эдак, 89-90 прошлого века бала сделана бинарная система питания для карбюраторных двигателей. Элементарно простая, принцип такой как сказано выше: Холостые газ - движение газ/бензин.. (у дизелей тоже газ и дт совместно). Что это давало:
1. Бензин 76 - свободно переваривался любым двигателем, расход бензина существенно сокращался, СО СН и подобные выхлопы практически исчезали, по расходу  на 100 получалось 3-4 литра газа и ну и столь коже бензина. А вот мощность возрастала ощутимо. ....

[rewers22]

закупайте сменные головы, на 70-100 тыщ легко хватает.. проверенно, даже без лубрикации 
= 580 000 р на бензин.. 300 000 на газ = 280 000 р экономия на газу  ремонт голов со всеми нужностями , головы клапана прокладки  итд - ( ну по самым буржуйским расценкам )  пусть 70 000
Итого 210 000 ЭКОНОМИЯ 

Типичная калькуляция газовода.
Только в жизни  она почему то отличается от выше представленной.

Эта я не противник газа.Мне тупо лень его ставить себе и ездить на заправки .Я просто наблюдаю за этими процессами с другой стороны и с другим калькулятором...

[Грязный Гарриk]

Вопрос экономии действительно спорный... но полюбому очевидный.
Лично я.. на Юконе.... на газу... ездить стал больше чем на пузотерке...
Зимой грею дольше.., на долгих остановках не глушу..., вопросом экономии газа не парюсь... и поэтому могу позволить удовольствие... популять со светофора.
И вообще.. от езды на газу испытываю только лишь одно неудобство-запаска в багажнике
На бензине я бы столько не ездил, соответственно колодки, крестовины, масла, клапана... итд просто жили бы дольше.
Поэтому как бы... если суммировать... то экономия на горючке пожирается ремонтом... но полюбому это выгодней!!!! В рубли не переводил... но уже писал.... что по расходу семейного бюджета... ездить на Юконе на газу.. дешевле чем на пузотерке Ауди-которая уже вросла в асфальт.
Сугубо личное мнение и опыт!!!